Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > System wspomagania kierowcy > Asystent unikania kolizji z tyłu (RCCA) > Usterka i ograniczenia asystenta unikania kolizji z tyłu

Usterka i ograniczenia asystenta unikania kolizji z tyłu

Awaria asystenta unikania kolizji z tyłu

A: Sprawdzić systemy bezpieczeństwa w martwym polu

Gdy asystent unikania kolizji z tyłu działa nieprawidłowo, w zestawie wskaźników na kilka sekund pojawia się komunikat ostrzegawczy i zapala się główna kontrolka ostrzegawcza (a w zestawie wskaźników zapala się kontrolka ostrzegawcza (). W takim przypadku funkcję należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

A: Sprawdź ikonę ostrzeżenia zewnętrznego lusterka

Gdy kontrolka ostrzegawcza na lusterku zewnętrznym działa nieprawidłowo, w zestawie wskaźników na kilka sekund pojawia się komunikat ostrzegawczy i zapala się główna kontrolka ostrzegawcza (a w zestawie wskaźników zapala się kontrolka ostrzegawcza (). W takim przypadku funkcję należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

Asystent unikania kolizji z tyłu wyłączony

A: Funkcje tylnego bocznego układu bezpieczeństwa wyłączone. Czujnik radarowy zablokowany

Jeśli powierzchnia tylnego zderzaka w pobliżu tylnego bocznego radaru lub czujnika jest zanieczyszczona, np. pokryta śniegiem lub kroplami deszczu, albo podłączono przyczepę lub zamontowano bagażnik, skuteczność wykrywania może być ograniczona i asystent unikania kolizji z tyłu może zostać tymczasowo wyłączony lub działać w ograniczonym zakresie.

Jeśli do tego dojdzie, w zestawie wskaźników pojawi się komunikat ostrzegawczy.

Asystent unikania kolizji z tyłu będzie działał prawidłowo po usunięciu zanieczyszczeń lub odłączeniu przyczepy itp.

Jeśli po usunięciu asystenta unikania kolizji z tyłu nie działa on prawidłowo, należy sprawdzić funkcję w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

OSTRZEŻENIE
  • Nawet jeśli w zestawie wskaźników nie pojawi się komunikat ostrzegawczy ani kontrolka ostrzegawcza, asystent unikania kolizji z tyłu może działać nieprawidłowo.

  • Asystent unikania kolizji z tyłu może nie działać poprawnie na obszarze (np.: w otwartym terenie), w którym po uruchomieniu pojazdu nie są wykrywane żadne obiekty.

PRZESTROGA

Wyłączyć asystent unikania kolizji z tyłu, aby przyczepić lub odczepić przyczepę, bagażnik lub inny sprzęt. Po zakończeniu tych czynności włączyć asystenta unikania kolizji z tyłu.

Ograniczenia asystenta unikania kolizji z tyłu

W następujących okolicznościach asystent unikania kolizji z tyłu może działać nieprawidłowo lub w nieoczekiwany sposób:

  • Podczas wyjeżdżania z miejsca otoczonego drzewami lub wysoką trawą

  • Podczas wyjeżdżania z miejsca, w którym droga jest mokra.

  • Inny pojazd nadjeżdża z dużą lub małą prędkością.

W następujących okolicznościach funkcja sterowania hamulcami może nie działać i kierowca musi zachować ostrożność.

  • Pojazd jest narażony na silne drgania podczas jazdy na wyboistej/nierównej drodze lub po płytach betonowych.

  • Podczas jazdy po śliskiej, pokrytej śniegiem, mokrej lub oblodzonej nawierzchni itp.

  • Ciśnienie w oponie jest niskie lub opona jest uszkodzona.

  • Dostosowany hamulec

UWAGA

Więcej informacji na temat ograniczeń tylnego narożnego czujnika radarowego można znaleźć w punkcie Więcej informacji.

OSTRZEŻENIE
  • Podczas jazdy obok innego pojazdu lub konstrukcji

    [A]: Konstrukcja

    Podczas jazdy obok innego pojazdu lub konstrukcji działanie asystenta unikania kolizji z tyłu może być ograniczone i może ona nie wykryć pojazdu nadjeżdżającego z prawej lub lewej strony. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne.

    Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.

  • Gdy pojazd jest w miejscu parkowania o złożonych czynnikach zewnętrznych

    Asystent unikania kolizji z tyłu może wykrywać pojazdy parkujące lub zbliżające się (np.: zjeżdżający na drugi pas obok pojazdu użytkownika, pojazd parkujący lub podjeżdżający z tyłu, pojazd zbliżający się do pojazdu użytkownika i wykonujący skręt itp.).

    W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami.

    Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.

  • Gdy pojazd jest zaparkowany po przekątnej

    Działanie asystenta unikania kolizji z tyłu może być ograniczone podczas cofania po skosie i może on nie wykrywać pojazdów nadjeżdżających z lewej lub prawej strony. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne.

    Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.

  • Pojazd jest na lub w pobliżu pochyłości

    Działanie asystenta unikania kolizji z tyłu może być ograniczone, gdy pojazd wjeżdża na wzniesienie lub zjeżdża z niego albo jest w pobliżu wzniesienia, i może nie wykryć pojazdu nadjeżdżającego z lewej lub prawej strony. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne.

    Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.

  • Wjeżdżanie na miejsce parkingowe, w pobliżu którego znajduje się konstrukcja

    [A]: Konstrukcja

    [B]: Ściana

    Asystent unikania kolizji z tyłu może wykrywać pojazdy przejeżdżające z przodu podczas parkowania tyłem na miejsce parkingowe ze ścianą lub konstrukcją z tyłu albo z boku. W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami.

    Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.

  • Pojazd jest zaparkowany tyłem

    Asystent unikania kolizji z tyłu może wykrywać pojazdy przejeżdżające z tyłu podczas parkowania tyłem na miejsce parkingowe. W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami.

    Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.

OSTRZEŻENIE
  • Podczas holowania przyczepy lub innego pojazdu ze względów bezpieczeństwa należy wyłączyć asystenta unikania kolizji z tyłu.

  • Asystent unikania kolizji z tyłu może nie działać prawidłowo w warunkach silnych zakłóceń elektromagnetycznych.

  • Asystent unikania kolizji z tyłu może nie działać przez 3 sekundy od uruchomienia pojazdu lub tylnych narożnych czujników radarowych.

  • Nawet w przypadku ponownego uruchomienia pojazdu z zablokowanymi lub uszkodzonymi czujnikami, asystent unikania kolizji z tyłu może nie działać prawidłowo, ponieważ funkcja utrzymuje ostatnie ustawienie.