Obsługa asystenta pasa ruchu
Włączanie/wyłączanie asystenta utrzymywania pasa ruchu
-
Poza Europą, Rosją
Po uruchomieniu pojazdu należy nacisnąć przycisk asystenta pasa ruchu na kierownicy, aby włączyć ten system. W zestawie wskaźników zapali się szara lub zielona kontrolka (
) zapala się w zestawie wskaźników. Ponowne naciśnięcie i przytrzymanie przycisku asystenta pasa ruchu spowoduje wyłączenie
funkcji utrzymywania pasa ruchu.
-
Dotyczy Europy, Rosji
Po każdym uruchomieniu i wyłączeniu pojazdu, asystent utrzymywania pasa ruchu zawsze się włącza, a szara kontrolka (
) zapala się w zestawie wskaźników.
Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku wspomagania kierowcy spowoduje wyłączenie asystenta utrzymywania pasa ruchu.
-
Po krótkim naciśnięciu przycisku wspomagania kierowcy asystent podążania pasem ruchu włączy się i wyłączy.
-
Po wyłączeniu i uruchomieniu pojazdu ustawienia utrzymywania pasa ruchu zawsze będą takie same (z wyjątkiem Europy/Rosji).
Ostrzeżenie i sterowanie
Asystent utrzymywania pasa ruchu ostrzega kierowcę i pomaga sterować pojazdem za pośrednictwem ostrzeżenia o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu i asystenta utrzymywania pasa ruchu.
Ostrzeżenie o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu
W zestawie wskaźników będzie migać zielona kontrolka () i linia pasa w zależności od kierunku, w jakim skręca pojazd.
Słyszalny dźwięk poinformują kierowcę o tym, że pojazd odsuwa się od wyznaczonego pasa z przodu.
Ostrzeżenie o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu będzie aktywowane w następujących warunkach.
-
Prędkość, z jaką jedzie kierowca: około 60–200 km/h.
Asystent utrzymywania pasa ruchu
W zestawie wskaźników będzie migać zielona kontrolka (), a kierownica wykona regulację, aby ostrzec kierowcę o tym, że pojazd odsuwa się od wyznaczonego pasa z przodu.
Asystent utrzymywania pasa ruchu będzie aktywowany w następujących warunkach.
-
Prędkość, z jaką jedzie kierowca: około 60–200 km/h.
Ostrzeżenie o zdjęciu rąk z kierownicy
A: Trzymać dłonie na kierownicy
Jeśli kierowca nie będzie trzymał kierownicy przez kilka sekund, w zestawie wskaźników zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy i rozlegnie się narastający sygnał ostrzegawczy.
-
System może nie wspomagać kierowania, gdy kierowca trzyma kierownicę bardzo mocno lub w pewnym stopniu koryguje tor jazdy.
-
Asystent utrzymywania pasa ruchu nie działa przez cały czas. Kierowca odpowiada za bezpieczne prowadzenie i utrzymywanie pojazdu na pasie ruchu.
-
Komunikat ostrzegawczy o zdjęciu rąk z kierownicy może zostać wyświetlony z opóźnieniem w zależności od warunków na drodze. Podczas jazdy należy przez cały czas trzymać ręce na kierownicy.
-
Komunikat ostrzegawczy o zdjęciu rąk z kierownicy może również pojawić się, gdy kierowca trzyma kierownicę bardzo lekko, ponieważ asystent utrzymywania pasa ruchu rozpoznaje to jako puszczenie kierowcy.
-
Ostrzeżenie o zdjęciu rąk z kierownicy może nie działać prawidłowo, jeżeli do kierownicy zostaną przyczepione jakiekolwiek przedmioty.
-
Więcej informacji na temat ustawiania funkcji pojazdu w systemie multimedialnym podano w punkcie Więcej informacji.
-
Po wykryciu oznaczeń pasa ruchu (lub krawędzi drogi) linie pasa w zestawie wskaźników zmieniają kolor z szarego na biały i zapala się zielona kontrolka (
).
-
Po wykryciu oznaczeń poziomych pasa ruchu (lub krawędzi drogi) w zestawie wskaźników mogą pojawić się zielone linie pasa.
Pas niewykryty
Pas wykryty
-
Obrazy i kolory mogą wyświetlać się w różny sposób w zależności od rodzaju zestawu wskaźników lub wybranego motywu.
-
Chociaż kierowanie jest wspomagane przez asystenta utrzymywania pasa ruchu, kierowca wciąż może sterować kierownicą.
-
Gdy kierowanie jest wspomagane przez asystenta utrzymywania pasa ruchu, może wydawać się, że kierownica obraca się ciężej lub lżej niż normalnie.