1

Brancher la fiche sur une prise de courant domestique.

MISE EN GARDE

Si la prise est ancienne, endommagée ou fissurée, ne pas l'utiliser.

N'utilisez PAS de rallonge électrique entre la prise électrique de la maison et le chargeur à rallonge L1, comme suit

La source d'alimentation électrique de la maison doit être une prise de courant dédiée de 120vac/15amp/ convenablement reliée à la terre.

2

Vérifier si le témoin d'alimentation (vert) s'allume sur le boîtier de commande.

3

Lorsque la pédale de frein est enfoncée, serrer le frein de stationnement.

4

Désactiver tous les commutateurs, mettre le sélecteur de vitesses sur P (stationnement). Si vous essayez de charger alors que le sélecteur de vitesses n'est pas sur P (stationnement), il passe automatiquement en P (stationnement).

Pour des raisons de sécurité, ne chargez la batterie que lorsque le sélecteur de vitesses est en position P (stationnement).

* Assurez-vous que la fiche ne soit pas lâche dans la prise de courant. (si elle est lâche, elle peut produire de la chaleur.)

5

Appuyez sur le symbole de flèche [▶] du volet de charge pour l'ouvrir. Vous ne pouvez pas ouvrir le volet de charge lorsque les portes du véhicule sont verrouillées.

MISE EN GARDE

Si vous ne pouvez pas ouvrir le volet de charge à cause du gel, taper légèrement ou enlever la glace près du volet de charge. Ne pas forcer pour ouvrir le volet de charge. Si vous l'ouvrez de force, le volet de charge risque d'être endommagé.

MISE EN GARDE

Pour brancher le connecteur de charge, déverrouiller les portes du véhicule pour débloquer le système de verrouillage du connecteur de charge.

Sinon, le connecteur de charge et l'entrée de charge du véhicule peuvent être endommagés.

6

Ouvrir le volet de charge et ouvrir le cache de la prise (1).

7

Ouvrir le couvercle de protection du connecteur de charge et vérifier s'il y a de la poussière sur le connecteur de charge et la prise de charge.

8

Tenir la poignée du connecteur de charge et le brancher à la prise de charge CA du véhicule.

9

Pousser le connecteur jusqu'à entendre un « clic ».

La charge démarre automatiquement et le témoin lumineux de charge commence à clignoter.

Si le connecteur de charge et la borne de charge ne sont pas correctement connectés, cela peut provoquer un incendie.

* Mode AUTO/LOCK (automatique/verrouillage) du connecteur de charge

Lorsque le connecteur de charge et la prise de charge sont connectés, vous pouvez choisir le mode en appuyant sur le bouton. Le connecteur de charge se verrouille à un moment différent selon le mode sélectionné.

Mode LOCK (verrouillage) : Lorsque le connecteur de charge est correctement branché, il se verrouille automatiquement.
Mode AUTO (automatique) : Lorsque le connecteur de charge est correctement connecté et que la charge a commencé, il se verrouille automatiquement et se déverrouille une fois la charge terminée.

Pour d'autres informations, se reporter au Plus de détails.

10

Vérifier si le voyant du témoin de charge sur le combiné d'instruments est allumé.

La charge ne se fait pas si le témoin lumineux de charge est éteint.

Lorsque le connecteur de charge n'est pas correctement branché, reconnecter le câble de charge pour recharger.

REMARQUE

Vous pouvez commencer à charger lorsque le bouton POWER est en position OFF et que le sélecteur de vitesses est en position P (stationnement).

Une fois la charge commencée, vous pouvez utiliser les composants électriques tels que la radio en appuyant sur le bouton POWER en position ACC ou ON.
Vous ne pouvez pas déplacer le sélecteur de vitesses sur une autre position que P (stationnement) pendant la charge. Si vous voulez recommencer à charger, placez le sélecteur de vitesses sur P (stationnement) et appuyez sur le bouton POWER en position OFF. Débrancher et rebrancher le câble de charge pour recommencer la charge.
Pendant la charge, vous ne pouvez pas déplacer le sélecteur de vitesses de P (stationnement) sur d'autres positions.

11

Après avoir commencé la charge, la durée de charge estimée s'affiche sur le groupe d'instruments pendant environ 1 minute.

* Le temps de charge restant dans l'image sur l'écran LCD peut différer du temps de charge réel.

Si vous ouvrez la porte du conducteur pendant la charge, le temps de charge estimé est également affiché sur le combiné d'instruments pendant environ 1 minute.

Lorsqu'une charge réservée est définie, le temps de charge estimé s'affiche sous la forme « -- ».

REMARQUE

Selon l'état et la durabilité de la batterie haute tension, les spécifications du chargeur et la température ambiante, le temps nécessaire pour charger la batterie haute tension peut varier.

Charge lente