Bouton de mise sous tension
Le voyant s'éteint après environ 30 secondes lorsque la porte est fermée.
Lorsque toutes les portes sont fermées et que vous verrouillez le véhicule avec l'émetteur ou la clé intelligente, le témoin s'éteint immédiatement.
Position du bouton de mise sous tension
Le bouton POWER comporte les quatre positions suivantes.
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OFF (éteint)
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ACC (accessoires)
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ON (marche)
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START/RUN (démarrer/marche)
(pas allumé)
Pour couper l'alimentation du véhicule (position ON), appuyez sur le bouton POWER avec le sélecteur de vitesses en position P (stationnement). Lorsque vous appuyez sur le bouton POWER sans le levier sélecteur en position P (stationnement), le bouton POWER ne passe pas en position OFF (arrêt), mais en position ACC (accessoire).
(ambre)
Appuyer sur le bouton POWER lorsqu'il est en position OFF sans appuyer sur la pédale de frein.
Si le bouton POWER est en position ACC pendant plus d'une heure, il s'éteint automatiquement pour empêcher la batterie de se décharger.
(rouge)
Appuyer sur le bouton POWER lorsqu'il est en position ACC sans appuyer sur la pédale de frein.
Les témoins lumineux peuvent être vérifiés avant le démarrage du véhicule. Ne laissez pas le bouton POWER en position ON pendant une longue période. La batterie peut se décharger, car le véhicule n'est pas en marche.
(pas allumé)
Pour démarrer le véhicule, appuyez sur la pédale de frein et appuyez sur le bouton POWER avec le sélecteur de vitesses en position P (stationnement). Pour votre sécurité, démarrez le véhicule avec le sélecteur de vitesses en position P (stationnement).
Si vous appuyez sur le bouton POWER sans appuyer sur la pédale de frein, le véhicule ne démarre pas et le bouton POWER change comme suit :
Aller à OFF → ACC → ON → OFF ou ACC
Si vous laissez le bouton POWER en position ACC ou ON pendant une longue période, la batterie se décharge.
Démarrage du véhicule
N'appuyez jamais sur le bouton POWER lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d'urgence. Il en résulterait une perte de contrôle directionnel et de la fonction de freinage, ce qui pourrait causer un accident.
Pour quitter le véhicule
Afin d’éviter tout mouvement intempestif ou soudain du véhicule, ne jamais en sortir sans avoir bloqué le réducteur à engrenage en position P (Stationnement) et complètement serré le frein de stationnement. Avant de quitter le siège du conducteur, toujours s’assurer que le réducteur à engrenage est engagé en position P (Stationnement), serrer le frein de stationnement et couper le moteur.
- Contient des sujets
- Démarrage du véhicule
- Arrêt du véhicule