Batterie haute tension (HT) (polymère lithium-ion)

La charge de la batterie HT peut diminuer progressivement lorsque le véhicule ne roule pas ou n’est pas chargé.
La capacité de la batterie HT peur diminuer au fil du temps quand le véhicule est entreposé à des températures élevées et temporairement à des températures basses.
L'autonomie peut varier en fonction des conditions de conduite (chargement, pluie, neige, vent, revêtements de la chaussée), même si la charge est identique. La batterie HT peut perdre plus d'énergie en conduisant à grande vitesse ou en montée. Ces actions peuvent réduire l'autonomie.
La batterie haute tension sert pour utiliser la climatisation/le chauffage et/ou le pré-conditionnement de l’habitacle avant de prendre la route. Ceci peut réduire l'autonomie. Veillez à régler des températures modérées lorsque vous utilisez le climatiseur/chauffage.
La batterie haute tension peut se dégrader naturellement selon le nombre d'années d'utilisation du véhicule et/ou le nombre de cycles de charge. Ceci réduit l'autonomie au fil du temps.
Lorsque la capacité de charge et l'autonomie continuent de baisser, contactez un concessionnaire agréé Kia pour une inspection et un entretien.
Si le véhicule ne doit pas être utilisé pendant une période prolongée, chargez la batterie haute tension une fois tous les trois mois pour l'empêcher de se décharger. Également, si la charge n'est pas suffisante, chargez immédiatement pour recharger et entreposer le véhicule.
La charge CA (L2-Normal) est recommandée pour maintenir la batterie haute tension dans des conditions optimales.
Si la batterie HT n’est chargé qu’à 80 % et que vous minimisez le nombre de charges rapides CC, vous pouvez maintenir les performances de la batterie HT en condition optimale. (p/r à une charge de batterie HT à 100 % et/ou une charge à chaque cycle de conduite.)

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Veiller à utiliser un chargeur recommandé pour la charge de la batterie HT. L'utilisation de différents types de chargeurs peut avoir un impact sérieux sur la durabilité du véhicule.
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S’assurer que la jauge du chargeur de la batterie HT n'atteint pas le repère E (vide). Si le véhicule reste sur E (vide) pendant une longue période, cela peut endommager la batterie haute tension et celle-ci peut devoir être remplacée en fonction du niveau de dégradation.
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Si le véhicule est impliqué dans une collision, contacter un concessionnaire agréé Kia afin de faire vérifier si la batterie haute tension est toujours connectée.

Le système de chauffage de batterie haute tension fonctionne lorsque le connecteur de charge est raccordé au véhicule.
Toutefois, le système de chauffage haute tension peut ne pas fonctionner lorsque la température de la batterie descend en dessous de -35 °C (-95 °F).