Při stále sešlápnutém brzdovém pedálu použijte parkovací brzdu.

Vypněte všechny spínače, volič otočte do polohy P (Parkování) a vypněte vozidlo.

Otevřete dvířka elektrického nabíjecího portu.

Podrobnosti viz část Další podrobnosti.

Zkontrolujte, zda není konektor ani nabíjecí zdířka zaprášené či znečistěné cizími látkami.

Držte nabíjecí konektor za madlo a zapojte jej do nabíjecího portu vozidla. Konektor zcela zatlačte až na doraz. Při nedostatečném zapojení nabíjecího konektoru může dojít k požáru. Podrobnosti pro nabíjení a odpojení konektoru najdete v příručce konkrétní nabíječky stejnosměrným proudem DC.

Zkontrolujte, zda na přístrojové desce svítí kontrolka nabíjení () vysokonapěťového akumulátoru. Jestliže kontrolka nabíjení () nesvítí, nabíjení není aktivní.

Není-li konektor pro nabíjení řádné připojen, připojte nabíjecí kabel znovu.

Za studeného počasí nemusí být nabíjení stejnosměrným proudem dostupné, aby se zabránilo degradaci vysokonapěťového akumulátoru.

Po zahájení nabíjení se na přístrojové desce bude přibližně po dobu 1 minuty zobrazovat odhadovaná doba nabíjení. Po otevření dveří řidiče se po dobu přibližně jedné minuty zobrazuje na přístrojovém panelu odhadovaná doba nabíjení.

A: Zbývající čas