Vyhledat jen podle názvu
Domů > Řízení vozidla > Asistent pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu (BCA) > Selhání a omezení asistenčního systému pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu

Selhání a omezení asistenčního systému pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu

Selhání asistenčního systému pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu

A: Kontrola systému detekce mrtvého úhlu

Jestliže asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nepracuje správně, zobrazí se varovná zpráva a na přístrojové desce se na několik sekund rozsvítí varovná kontrolka (). Nechte asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu prohlédnout ve specializované dílně. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

A: Zkontrolujte varovnou kontrolku zpětného zrcátka

Jestliže varovná kontrolka zpětného zrcátka nepracuje správně, zobrazí se varovná zpráva a na přístrojové desce se na několik sekund rozsvítí varovná kontrolka (). Nechte asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu prohlédnout ve specializované dílně. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu je vypnut

A: Detekce mrtvého úhlu je vypnutá. Radar je zablokovaný

Pokud je zadní nárazník v okolí zadního rohového radaru nebo čidla pokrytý nečistotami, sněhem či dešťovou vodou nebo pokud připojíte přívěs či přepravní podvozek, může dojít ke snížení schopnosti detekce a k dočasnému omezení nebo zablokování asistenčního systému pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu.

V takovém případě se na přístrojovém panelu zobrazí varovné hlášení. Nicméně toto není příznak poruchy.

Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu bude fungovat normálně, když je odstraněn cizí materiál nebo vozík, nebo další vybavení a vozidlo je znovu nastartováno. Vždy udržujte jeho čistotu.

Pokud po odstranění zadního zavazadla, dalšího vybavení nebo cizích materiálů asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nefunguje normálně, nechte asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu prohlédnout ve specializované dílně. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

VÝSTRAHA
  • Může se stát, že i když se na přístrojové desce nezobrazí žádná varovná zpráva, asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu přesto nepracuje správně.

  • Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně v oblastech (např. v otevřené krajině), kde po nastartování vozidla nelze správně detekovat žádné objekty, nebo pokud je po nastartování vozidla detekční čidlo zacloněno cizími předměty.

VAROVÁNÍ

Chcete-li připojit přívěs, přepravní podvozek apod., vypněte asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu; chcete-li asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu používat, odpojte přívěs, přepravní podvozek apod.

Omezení asistenčního systému pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu

Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně za následujících podmínek.

  • Počasí je nepříznivé, například husté sněžení, silný déšť apod.

  • Zadní radarové čidlo je pokryto sněhem, dešťovou vodou, nečistotami apod.

  • Teplota v okolí zadního radarového čidla je vysoká nebo nízká.

  • Zadní radarové čidlo je blokováno vozidlem nebo sloupem, zdí atd.

  • Jedete po nájezdu na dálnici či silnici pro motorová vozidla nebo po sjezdu z ní, případně projíždíte mýtnou bránou.

  • Zpevnění vozovky (nebo příjezdové cesty) obsahující abnormální množství kovových částic (např. v místě výstavby metra).

  • Poblíž vozidla se nachází statický předmět, například protihluková bariéra, svodidla, dvojitá svodidla, oddělovače pruhů, bloky brání vjezdu, pouliční osvětlení, značení, tunely, zdi apod. (včetně zdvojených předmětů).

  • Při jízdě po úzké cestě lemované stromy nebo přerostlými travinami

  • Projíždíte po otevřeném prostranství, kde se nachází jen velmi málo vozidel nebo staveb (například poušť, pastviny, okrajové části měst apod.)

  • Při jízdě po mokré vozovce, například kalužemi

  • Jiné vozidlo jede v těsné blízkosti za vaším vozidlem nebo je těsně míjí.

  • Rychlost druhého vozidla je velmi vysoká a kolem vašeho vozidla projede velmi rychle

  • Vaše vozidlo projíždí kolem jiného vozidla

  • Přejíždíte do jiného pruhu

  • Vaše vozidlo se rozjelo současně s vedlejším vozidlem a akceleruje

  • Vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu přejede o dva jízdní pruhy od vás nebo vozidlo dva jízdní pruhy od vás přejede do vedlejšího jízdního pruhu

  • Je připojen přívěs, přepravní podvozek apod. blokující zadní radarové čidlo.

  • Nárazník, ve kterém je zadní radarové čidlo umístěno, je zakryt jinými předměty, jako jsou nálepky, držák bicyklů atd.

  • Nárazník v okolí zadního radarového čidla byl vystaven nárazu, je poškozený nebo radar není na správném místě.

  • Výška vašeho vozidla je nižší nebo vyšší v důsledku velkého zatížení zavazadlového prostoru, abnormálního tlaku v pneumatikách apod.

Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat normálně nebo může fungovat neočekávaně v případě rozpoznání následujících objektů:

  • Je detekován motocykl nebo jízdní kolo

  • Je detekováno vozidlo, jako například plošinový přívěs

  • Je detekováno velké vozidlo, například autobus nebo nákladní vůz

  • Jsou detekovány pohybující se překážky jako jsou chodci, zvířata, nákupní vozíky a dětské kočárky

  • Je detekováno vozidlo s malou výškou, například sportovní vůz.

Kontrola brzd nemusí fungovat za následujících okolností:

  • Vozidlo se značně otřásá při jízdě přes nerovnosti, po nerovné vozovce nebo po betonové cestě

  • Vozidlo jede po kluzkém povrchu na sněhu, ledu nebo kalužemi apod.

  • Tlak vzduchu v pneumatice je nízký nebo je pneumatika poškozená

  • Brzda je opět v činnosti.

  • Vozidlo prudce přejede do jiného pruhu

UPOZORNĚNÍ

Podrobnější informace týkající se možností přední kamery naleznete v části Další podrobnostia Další podrobnosti.

VÝSTRAHA
  • Jedete po klikaté silnici

    Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě na silnici s mnoha zatáčkami. Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí detekovat vozidlo ve vedlejším pruhu.

    Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

    Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě na silnici s mnoha zatáčkami. Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu může detekovat vozidlo ve stejném jízdním pruhu.

    Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

  • Jízda v místech kde se jízdní pruhy slučují/rozdělují

    V místech, kde se silnice spojuje nebo rozděluje, nemusí asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu fungovat správně. Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí detekovat vozidlo ve vedlejším pruhu.

    Vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky, když jedete na okrajích silnice nebo rozdělovačích.

  • Jízda po silnici s velkým sklonem

    Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě na silnici vedoucí prudce do kopce. Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí detekovat vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu nebo může nesprávně detekovat terén či stavby.

    Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

  • Jízda v místech kde se liší výška jízdních pruhů

    Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě v místech s rozdílnou výškou jízdních pruhů. Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí detekovat vozidlo v pruzích s rozdílnými výškami.

    Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

VÝSTRAHA
  • Když táhnete přívěs nebo jiné vozidlo, nezapomeňte asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu vypnout.

  • Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí pracovat normálně, pokud dochází k jeho rušení elektromagnetickým vlněním.

  • Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat přibližně 15 sekund po nastartování vozidla nebo pokud přední kamera či zadní radarové čidlo nejsou inicializovány.