Vyhledat jen podle názvu
Domů > Průvodce elektromobilem > Bezpečnostní opatření při nabíjení elektromobilu > Odemknutí dvířek nabíjecího portu v případě nouze

Odemknutí dvířek nabíjecího portu v případě nouze

Pokud se kabel nabíjecího portu neodpojí kvůli vybitému akumulátoru či v důsledku poruchy elektrického vedení, otevřete páté dveře a lehce zatáhněte za nouzový kabel, jak je vyobrazeno výše. Víko nabíjení se poté otevře.

VÝSTRAHA
  • Elektromagnetické vlnění, emitované nabíječkou, může zásadním způsobem ovlivňovat elektrická zdravotnická zařízení, jako například implantované kardiostimulátory.

    Používáte-li zdravotnická zařízení, jako například implantovaný kardiostimulátor, zjistěte u lékaře a výrobce, zda na činnost zdravotnických elektronických zařízení nebude mít vliv nabíjení elektromobilu.

  • Před zapojením konektoru do nabíjecí zdířky se ujistěte, že na nich není žádný prach nebo voda. Připojení v případě vody nebo prachu v konektoru a zástrčce nabíjecího kabelu může způsobit požár nebo zásah elektrickým proudem.

  • Při připojování kabelu konektoru nabíječky k nabíjecímu portu a zásuvce nabíjení na vozidle postupujte opatrně a nedotýkejte se konektoru pro nabíjení, nabíjecí zástrčky ani nabíjecího portu.

  • Dodržováním následujících pokynů zabraňte zásahu elektrickým proudem při nabíjení:

    • Používejte voděodolnou nabíječku

    • Když při připojování nabíjecího kabelu stojíte ve vodě či sněhu nebo hrozí, že se dotknete nabíjecího konektoru nebo nabíjecí zástrčky mokrýma rukama, postupujte velmi opatrně.

    • Maximální opatrnosti dbejte také při bouřce s výskytem blesků.

    • Stejně tak buďte opatrní, když jsou nabíjecí konektor nebo zástrčka mokré.

  • Vyskytnou-li se neobvyklé příznaky (např. zápach, kouř), okamžitě přestaňte s nabíjením.

  • Pokud je izolace nabíjecího kabelu poškozená, vyměňte kabel, aby se zabránilo zásahu elektrickým proudem.

  • Při připojování nebo odpojování nabíjecího kabelu vždy držte držadlo konektoru pro nabíjení.

  • Používejte výhradně nabíjecí kabel (je-li součástí výbavy), certifikovaný společností Kia Při použití samostatného prodlužovacího kabelu na navíjecím bubnu nebo použití neschváleného kabelu může dojít v elektrickém rozvodu k abnormálním projevům, vedoucím ke vzplanutí a výbuchu.

  • Pokud byste tahali přímo za kabel (bez použití držadla), vodiče uvnitř by se mohly odpojit nebo poškodit. V důsledku toho by mohlo dojít k úrazu elektrickým proudem nebo k požáru.

  • Vozidlo nenechávejte s otevřenými dvířky nabíjecí zdířky. Otevřená dvířka nabíjecí zdířky mohou indikovat, že dveře vozidla byla odemčena a mohlo dojít k pokusu o krádež vozidla.

VAROVÁNÍ
  • Konektor pro dobíjení a zástrčku dobíjení vždy udržujte v čistém a suchém stavu. Dbejte na to, aby se nabíjecí kabel nedostal do kontaktu s vodou či vlhkostí.

  • Ujistěte se, že používáte nabíječku určenou pro nabíjení příslušného elektromobilu. Používání jiné nabíječky by mohlo vést k poruše.

  • Před nabíjením akumulátoru vozidlo vypněte [OFF].

  • Když se vozidlo během nabíjení vypne [OFF], může se automaticky spustit ventilátor chladiče v prostoru motoru. Pokud se vozidlo nabíjí, ventilátoru chladiče se nedotýkejte.

  • Dbejte na to, abyste konektor pro nabíjení neupustili. Konektor pro nabíjení by se mohl poškodit.

  • Udržovací nabíječku L1 nikdy nepřipojujte pomocí prodlužovacího přívodu, protože hrozí přehřátí nebo poškození.

UPOZORNĚNÍ

Při nabíjení nebo bezprostředně po nabíjení vysokonapěťového akumulátoru bude chlazení prováděno pomocí systému klimatizace za účelem řízení teploty vysokonapěťového akumulátoru.

V tuto chvíli se může ozývat hluk kompresoru klimatizace a chladicího ventilátoru, to je však způsobeno jejich běžným provozem.