Venku (je-li součástí výbavy)

1. Otevřete kryt konektoru V2L.

2. Po připojení domácích spotřebičů a elektronických výrobků k elektrické zásuvce kryt zavřete.

3. Konektor V2L připojte do nabíjecí zdířky na vozidle.

4. Stiskněte spínač (A) konektoru V2L a zkontrolujte, zda svítí kontrolka (B). Kontrolka (B) se nemusí rozsvítit, pokud:

   • V nabídce Energy consumption (Použití elektrické energie) na obrazovce zkontrolujte limit vybití při jízdě pro vysokonapěťový akumulátor. Je-li vyšší než aktuální stav vysokonapěťového akumulátoru, kontrolka (B) se nerozsvítí.

   • Zkontrolujte, zda se kontrolka konektoru V2L elektrické zásuvky pro vnitřní prostředí rozsvítila.

   • Jestliže se na přístrojovém panelu rozsvítí varovné hlášení funkce V2L, viz Další podrobnosti.

   • Pokud při připojení domácích spotřebičů nepracuje funkce V2L tak, jak je uvedeno výše, doporučujeme navštívit autorizovaný servis nebo prodejce Kia.

5. Stisknutím spínače (A) vypnete kontrolku (B) a funkce V2L bude vypnutá. Konektor V2 můžete odpojit, když kontrolka (B) zhasne nebo když se vypne zámek nabíjecích dvířek stisknutím tlačítka odemknutí dveří na chytrém klíči.

Uvnitř (je-li součástí výbavy)

1. Připojení proveďte do elektrické zásuvky ve spodní části zadního sedadla a tlačítko EV musí být v zapnuté poloze ON.

   

2. Mechanickým klíčem odemkněte kryt elektrické zásuvky.

   

3. Na předním indikátoru elektrické zásuvky zkontrolujte provozní stav.

   

   • Modrá: Pohotovostní režim

   • Červená: Navzdory připojení elektrické zásuvky není napájení

   • Zelená: Normální napájení normálním připojením elektrické zásuvky.

Režim V2L byl ukončen. Úroveň nabití akumulátoru dosáhla nastavené hodnoty

A: Režim V2L byl ukončen. Úroveň nabití akumulátoru dosáhla nastavené hodnoty

Když dosáhne úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru nastaveného limitu vybití, režim V2L se vypne a zobrazí se varování. Chcete-li režim V2L používat i nadále, nastavte limit vybití na nižší hodnotu než je aktuální úroveň nabití akumulátoru.

Režim V2L se vypnul v důsledku nadměrného odběru energie

A: Režim V2L se vypnul v důsledku nadměrného odběru energie

Bude-li použitý elektrický spotřebič vyžadovat vyšší výstupní výkon než může vozidlo dodat, přestane fungovat a zobrazí se varovné hlášení. Dbejte, aby byl celkový příkon použitého elektrického spotřebiče vyšší než maximální výstupní výkon V2L.

Nejsou splněny podmínky pro V2L

A: Nejsou splněny podmínky pro V2L

Pokud se režim V2L z některého z následujících důvodů přeruší, zobrazí se varovné hlášení.

• Vypnutí konektoru V2L

• Přehřátí konektoru V2L

• Otevření dvířek nabíjecího portu, když se používá vnitřní zásuvka V2L

Dbejte, aby nedocházelo k problémům s konektorem V2L ani vnitřní zásuvkou vozidla.

VÝSTRAHA

• Konektoru V2L ani pólů nabíjecí zdířky vozidla se nedotýkejte.

• Ke konektoru V2L ani nabíjecí zdířce nepřikládejte žádné kovové předměty. Hrozí zásah elektrickým proudem.

• Na konektor V2L, nabíjecí zdířku ani napájecí zástrčku nesahejte mokrou rukou. Hrozí zásah elektrickým proudem. Manipulaci provádějte zásadně suchýma rukama.

• Před připojením zkontrolujte, zda není na konektoru V2L, v nabíjecí zdířce nebo na napájecí zástrčce cizí materiál, např. voda nebo prach. Pokud byste provedli připojení v přítomnosti cizích látek, hrozí požár nebo zásah elektrickým proudem.

• Konektor V2L neupravujte ani nerozebírejte. Jinak hrozí požár, zásah elektrickým proudem nebo úraz.

• Při připojování nebo odpojování napájecí zástrčky od konektoru V2L nebo otevírání a zavírání krytu konektoru V2L dejte pozor, abyste si nepoškrábali ruku.

• Nabíjení neprovádějte za následujících podmínek. Hrozí nehoda.

  • Když je konektor V2L, nabíjecí zdířka, napájecí zástrčka nebo kabel poškozen, zkorodovaný nebo zoxidovaný.

  • Připojovací díly jsou uvolněné.

• Spotřebiče nepoužívejte, pokud je plášť jejich kabelů poškozený nebo roztrhaný. Jinak hrozí požár, zásah elektrickým proudem nebo úraz.

• Ve vozidle nikdy nepoužívejte elektrické spotřebiče, které jsou zdroji tepla, např. žehličky, kávovary a toustovače. Mohly by způsobit požár nebo úraz.

VAROVÁNÍ

• S příručkou se důkladně seznamte, abyste dokázali předcházet nehodám.

• Při přehřátí se režim odběru V2L automaticky zablokuje. (Dojde-li k zablokování režimu odběru, zkontrolujte, zda nejsou konektor V2L nebo napájecí zástrčka znečištěné, opotřebené, zkorodované nebo porušení, a také zda není odběr domácího spotřebiče vyšší než 16 A. Jestliže po odstavení klesne teplota na vhodnou hodnotu, můžete jej použít znovu. Používejte pouze odpovídající domácí spotřebiče.)

• Dodaný konektor V2L neupravujte ani nerozebírejte. Na případné poruchy způsobené takovou úpravou nebo rozebíráním se nevztahuje záruka.

• Konektor V2L chraňte před pádem a nárazy.

• Na konektor V2L nepokládejte jiné předměty.

• Po skončení použití režimu V2L nezapomeňte konektor V2L z vozidla odpojit.

• Když náboj vysokonapěťového akumulátoru dosáhne nastaveného limitu vybití (v %), provoz se zastaví a na přístrojové desce se zobrazí varovné hlášení. Chcete-li funkci V2L spustit, nastavte limit vybití (v %) na hodnotu nižší, než je aktuální úroveň nabití akumulátoru.

• Pro použití nastavte elektrická zařízení na nižší než maximální výkon, který může vozidlo dodat.

• Použijete-li elektrický spotřebič, jehož odběr přesáhne maximální výkon dodávaný vozidlem, provoz se zastaví na přístrojové desce se zobrazí varovné hlášení. Dbejte, aby celkový příkon použitého elektrického spotřebiče nebyl vyšší než maximální výkonová kapacita V2L.

• Některé elektrické přístroje nemusí fungovat správně ani tehdy, když bude jejich příkon nižší než maximální výkon dodávaný vozidlem.

  • Elektrické přístroje, které ke svému rozběhu potřebují vyšší příkon.

  • Měřicí zařízení, která musejí zpracovávat přesné údaje.

  • Elektrické výrobky citlivé na elektrické AC napájení invertorového typu. (Invertor: zařízení, které převádí stejnosměrnou elektrickou energii (DC) na střídavý proud AC)

• Nepoužívejte výrobky, které potřebují nepřetržité napájení, např. lékařské přístroje. V závislosti na podmínkách vozidla může dojít k přerušení napájení.

• Používejte pouze domácí spotřebiče s odběrem nižším než 16 A.

• Napájecí zástrčku zasuňte nadoraz a vždy používejte zástrčky odpovídající normám. Při použití opotřebené, zkorodované, prasklé nebo nevhodné zástrčky hrozí porucha funkce.

• Používejte napájecí zástrčku s uzemňovacím vodičem.

• Nepoužívejte domácí spotřebiče s vysokým výkonem, např. klimatizace, pračky ani sušičky.

• Domácí spotřebič nikdy nezavěšujte na kabel.

• Do elektrické zásuvky připojujte pouze výrobky, které mají státní certifikát bezpečnosti. Způsob použití a bezpečnostní opatření najdete v příručce příslušného zařízení. (Elektrické spotřebiče, prodlužovací přívody jednoduché i s více zdířkami atd.)

• Zařízení, která se používají ve vozidle ve venkovním prostoru, musejí být voděvzdorná nebo se musejí používat v prostředí, do kterého nemůže vnikat voda. Nepoužívejte je za deště nebo za vysoké vlhkosti. (Elektrické spotřebiče, prodlužovací přívody jednoduché i s více zdířkami atd.)

• Hrozí-li úder blesku, nepoužívejte funkci V2L vně vozidla.

• Nepřipojujte více prodlužovacích přívodů s více zdířkami.

• Prodlužovací přívod, který má zkroucený nebo zohýbaný kabel, může sám způsobit požár. Dbejte, aby se při používání nekroutil.

• Při použití venkovního konektoru V2L vozidla se napájení přivádí i do vnitřní elektrické zásuvky vozidla. Z vnitřní elektrické zásuvky odpojte všechny elektrické spotřebiče, které se nepoužívají.

• Při použití funkce V2L se může chladicí ventilátor v motorovém prostoru vozidla automaticky spustit i pokud je vozidlo vypnuté. Nikdy nesahejte do blízkosti chladicího ventilátoru, je-li funkce V2L v chodu.

UPOZORNĚNÍ

• Konektor V2L prosím připojte do nabíjecí zdířky do 60 sekund od otevření krytu nabíjení. Aby po připojení nedocházelo ke krádežím, automaticky se uzamkne a zabrání tak odpojení.

• Při použití funkce V2L zrušte plánované nastavení klimatizace. Podmínky plánované klimatizace mohou blokovat chod funkce V2L.

• Režim odběru V2L se vypne při vypnutí vozidla prostřednictvím vnitřní funkce V2L.

• Otevřením dvířek nabíjecího portu nebo připojením konektoru V2L k nabíjecímu portu se režim odběru V2L vypne. Chcete-li použít vnitřní a venkovní napájení V2L současně, připojte nejprve konektor V2L k nabíjecímu portu a použijte vnitřní napájení V2L.