Kolizní čidla airbagu

1 ![]() |
2 ![]() |
3 ![]() |
4 ![]() |
5 ![]() |
* Podle zvolených možností nebo aktuálního regionu nemusejí být některé funkce vašeho vozidla dostupné.
-
Řídicí jednotka doplňkového zabezpečovacího systému (SRS)/čidlo převrácení
-
Čidlo čelního nárazu
-
Boční tlaková čidla (přední dveře)
-
Čidlo bočního nárazu (B-sloupek)
-
Čidlo bočního nárazu (C-sloupek)

-
Zabraňte nárazům nebo úderům předměty do oblastí umístění airbagů.
Mohlo by dojít k nechtěné aktivaci a nebezpečí vážného i fatálního zranění.
-
Pokud by bylo jakýmkoli způsobem změněno umístění nebo orientace čidel airbagů, airbagy se mohou samovolně nafouknout nebo se naopak v případě potřeby nenafouknou a mohlo by dojít k vážnému i fatálnímu zranění.
Z tohoto důvodu neprovádějte údržbu čidel a v jejich blízkosti. Nechte systém zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.
-
K problémům může rovněž dojít při změně úhlu čidla v důsledku deformace předního nárazníku, karosérie, nebo B-sloupku, kde jsou umístěná boční kolizní čidla. V takovém případě nechte systém opravit v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.
-
Toto vozidlo je konstruováno tak, aby při určitém typu kolizí došlo k nafouknutí airbagů a pohlcení nárazu. Montáž ochranných rámů nebo výměna nárazníků za neoriginální díly může nepříznivě ovlivnit chování vozidla při nehodě a využití systému airbagů.
-
Pokud je vozidlo vybaveno čidlem převrácení
Pokud je vozidlo vybaveno bočními a okenními airbagy, vyčkejte před zahájením odtahování vozidla 3 minuty a teprve potom stiskněte tlačítko EV do polohy OFF (Vypnuto).
Pokud uplynulo méně než 3 minuty od stisknutí tlačítka EV do polohy ON (Zapnuto) nebo OFF (Vypnuto), mohlo by dojít k nafouknutí bočních a okenních airbagů, kdyby čidlo převrácení zaznamenalo náklon připomínající převrácení vozidla.