Vyhledat jen podle názvu
Domů > Řízení vozidla > Brzdový systém > Čištění brzdového kotouče

Čištění brzdového kotouče

Jestliže se na brzdovém kotouči objeví povrchová koroze nebo je slyšet skřípání, zvolte úroveň 0 rekuperačního systému brzd.

Rekuperační brzdový systém se dočasně vypne, aby se tak vyčistil brzdový kotouč.

VÝSTRAHA
  • Parkovací brzdu nikdy nepoužívejte k zastavení vozidla za jízdy, s výjimkou nouzových situací. Použití parkovací brzdy při jízdě vozidla může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem. Pokud je nutné, pro zastavení vozidla, použít ruční brzdu, počínejte si mimořádně opatrně.

  • Při jízdě z dlouhého nebo prudkého svahu se vyvarujte nepřetržitého brzdění. Soustavné sešlápnutí brzd může způsobit jejich přehřátí a dočasnou ztrátu brzdného výkonu.

  • Vysoký pískavý zvuk způsobený opotřebením brzd neberte na lehkou váhu. Pokud budete toto zvukové varování ignorovat, je možné, že brzdy ztratí svou výkonnost, což by mohlo vést k vážné nehodě.

VAROVÁNÍ
  • Při jízdě se neponechávejte nohu na brzdovém pedálu. Mohlo by dojít k abnormálnímu zahřátí brzd s následkem nadměrného opotřebení brzdových destiček a obložení.

  • Nejezděte s opotřebenými brzdovými destičkami. Další jízda s opotřebenými brzdovými destičkami může mít za následek poškození brzdového systému a nákladnou opravu.

UPOZORNĚNÍ
  • Nesešlapujte brzdový pedál, pokud je kontrolka READY (Připraveno) zhasnutá. Je možné, že je akumulátor vybitý.

  • Hluk a vibrace vznikající při brzdění jsou normální.

  • Za normálního provozu může v níže uvedených případech dočasně dojít k hluku elektrického čerpadla brzdového systému a vibracím motoru.

    • Pokud je pedál náhle sešlápnut.

    • Pokud je pedál sešlápnut opětovně v krátkých intervalech.

    • Při aktivaci funkce ABS během brzdění.

  • Když nic nezjistíte a problém stále přetrvává, nechte vozidlo odtáhnout ke kontrole do odborného servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

  • Na kolech se může shromažďovat prach zvířený při brzdění, a to i za normálních jízdních podmínek. Určitá míra nashromážděného prachu je z důvodu opotřebovávání brzd nevyhnutelná a to také přispívá ke vzniku hluku při brzdění.

  • V důsledku deaktivace rekuperačního systému se může snížit efektivita jízdy.

  • Za určitých jízdních nebo povětrnostních podmínek se při sešlápnutí brzdového pedálu můžou z vozidla ozvat pískavé či jiné podobné zvuky. Nejde o poruchu, ale o normální projev.

  • Při jízdě po silnici ošetřené chemickými látkami proti tvorbě náledí se mohou z brzd ozývat nezvyklé zvuky a může také odcházet ke zvýšenému opotřebení pneumatik. Následně doporučujeme na bezpečném úseku několikrát použít brzdy, aby se brzdové kotouče a destičky od těchto odmrazujících chemických látek očistily.