Klakson
Ovládání klaksonu

Činnost
-
Stiskněte symbol klaksonu na volantu.

-
Nikdy neměňte nastavení skonu a výšky volantu za jízdy. Mohlo by dojít ke ztrátě kontroly nad vozidlem a k vážnému zranění, úmrtí či nehodě.
-
Po nastavení polohy zahýbejte volantem nahoru a dolů pro ujištění, že je v poloze zajištěný.
-
Pokud se volant zahřeje příliš, vypněte systém vyhřívání. Vyhřívání volantu může způsobit popálení i při nízké teplotě, zvláště v případech, kdy je používáno dlouhodobě.

-
Na volant nenavlékejte žádný potah, mohl by mít nepříznivý vliv na funkčnost systému vyhřívání volantu.
-
Při čištění vyhřívaného volantu nepoužívejte organická rozpouštědla, jako jsou ředidla, benzen, líh nebo benzín. Mohlo by dojít k poškození povrchu volantu.
-
Pokud by byl povrch volantu poškozen ostrým předmětem, může dojít také k poškození komponent systému vyhřívání volantu.
-
Do oblasti pro rozeznění klaksonu netlučte silou nebo pěstí. Na oblast klaksonu netlačte ostrými předměty.
-
Při čištění volantu nepoužívejte organická rozpouštědla jako ředidla, benzen, líh nebo benzín. Mohlo by dojít k poškození volantu.

-
Před jízdou nezapomeňte nastavit správnou polohu volantu.
-
Po nastavení se někdy může stát, že upevňovací páka volant nezajistí. To není příznak poruchy. Tato situace může nastat v určité poloze mechanismu. V takovém případě nastavte volant znovu a zajistěte upevňovací pákou.
-
Při běžném provozu se mohou objevit následující projevy:
-
Varovná kontrolka EPS nesvítí.
-
Bezprostředně po stisku tlačítka EV do polohy ON (Zapnuto) je pro otáčení volantem nutné vyvíjet velké úsilí. Systém EPS v tu chvíli provádí diagnostiku. Po ukončení diagnostiky se síla, potřebná pro otáčení volantu, vrátí na obvyklou úroveň.
-
Po přepnutí tlačítka EV do polohy ON (Zapnuto) se z relé systému EPS může ozvat cvaknutí.
-
Při zastavení nebo při jízdě malou rychlostí může být slyšet hluk motoru.
-
Pokud je zjištěno nestandardní chování systému elektrického posilovače řízení, funkce asistenčního systému řízení se vypnout, aby se zabránilo možné smrtelné nehodě. V takové situaci začne svítit nebo blikat výstražné světlo na přístrojové desce a napájení posilovače řízení se odpojí. Zastavte vozidlo na bezpečném místě a proveďte okamžitou kontrolu.
-
Síla, potřebná pro otáčení volantu, vzroste při průběžném otáčení volantu při stání vozidla na místě. Po několika minutách se však vrátí na obvyklou úroveň.
-
Pokud elektronický posilovač řízení nefunguje správně, na přístrojové desce bude svítit nebo blikat varovná kontrolka. Otáčení volantu může být obtížné nebo neobvyklé. V takovém případě nechte systém zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.
-
Otáčení volantu za nízkých teplot může provázet neobvyklý hluk. Po zvýšení teploty hluk ustane. Jde o normální stav.
-
Pokud je třeba vozidlo nastartovat pomocí kabelů v důsledku vybití akumulátoru, nemusí volant řádně fungovat. Jedná se o dočasnou situaci způsobenou vybitím akumulátoru a po delším nabíjení akumulátoru začne volant fungovat opět normálně. Před jízdou s vozidlem pohybujte volantem, abyste se ujistili, že volant funguje správně.
-
-
Vyhřívání volantu se automaticky vypne přibližně po 30 minutách od zapnutí.