Let op de volgende punten als u gaat rijden met een aanhanger:

• Overweeg het gebruik van een stabilisator om slingeren tegen te gaan. Raadpleeg de leverancier van uw aanhangwagen voor meer informatie hierover.

• Sleep niets met uw auto tijdens de eerste 2.000 km (1200 mijl), dan kan de motor voldoende worden ingereden. Als u dat wel doet, kan ernstige schade aan de motor of de transmissie ontstaan.

• Als u van plan bent met uw auto een aanhanger te gaan trekken, raadt Kia u aan contact op te nemen met een officiële Kia-dealer/servicepartner over de benodigde zaken zoals een trekhaak, enz.

• Pas altijd uw snelheid aan (minder dan 100 km/u (60 mph)).

• Rijd bij het oprijden van een lange helling niet harder dan 70 km/u (45 mph) of de voorgeschreven maximumsnelheid, indien deze lager is.

• Het overzicht bevat belangrijke overwegingen met betrekking tot het gewicht:

Voor Europa

Gewicht van de aanhangwagen

A: Kogeldruk

B: Totaal aanhangergewicht

Wat is het maximale aanhangwagengewicht? Dit mag nooit meer wegen dan het maximale geremde aanhangergewicht. Maar ook dat kan al te zwaar zijn.

Het hangt af van hoe u uw aanhangwagen wilt gebruikt. Zo zijn onder andere de rijsnelheid, de hoogte, hellingshoek, buitentemperatuur en ervaring belangrijke factoren. Het ideale aanhangwagengewicht is ook afhankelijk van eventuele voorzieningen die op de auto zijn aangebracht.

Kogeldruk

A: Maximale asbelasting

B: Maximaal toelaatbaar voertuiggewicht

Het is belangrijk om het gewicht van de kogeldruk te meten omdat dit van invloed is op het maximaal toelaatbare voertuiggewicht (GVW) van uw auto. Onder het totaalgewicht worden gerekend het ledig gewicht van de auto plus het gewicht van de belading en de inzittenden. Bij het trekken van een aanhangwagen dient bovendien de kogeldruk van de aanhangwagen bij (GVW) te worden opgeteld.

De kogeldruk mag maximaal 10% van het totale aanhangwagengewicht bedragen, binnen de grenzen van de maximaal toelaatbare kogeldruk.

Controleer na het beladen van de aanhanger of de kogeldruk in orde is. Als dat niet het geval is, kan deze worden aangepast door de belading van de aanhanger anders te verdelen.

WAARSCHUWING

Aanhanger

• Zorg ervoor dat de aanhangwagen aan de voorzijde altijd zwaarder is dan aan de achterzijde. De verhouding tussen de belading voor en achter dient ongeveer 60/40 te zijn.

• Overschrijd nooit de maximale gewichtslimieten voor de aanhangwagen of de uitrusting voor het trekken van de aanhangwagen. Een onjuiste belading kan voor schade aan uw auto en/of persoonlijk letsel zorgen. Controleer het aanhangwagengewicht met een geschikte weegschaal of een weegbrug.

• Door een verkeerde belading van de aanhangwagen bestaat het risico dat u de controle over de auto verliest.