Dégivrage et désembuage du pare-brise
Chauffage du pare-brise
Ne pas utiliser
ou
pendant le refroidissement par temps extrêmement humide. La différence de température entre l'air extérieur et le pare-brise
peut entraîner la formation de buée sur la surface extérieure du pare-brise, et donc une perte de visibilité. Dans ce cas,
réglez la sélection du mode sur la
position souhaitée et la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse lente.
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Pour un dégivrage maximum, réglez la température et la vitesse du ventilateur au maximum.
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Si vous souhaitez diriger de l'air chaud vers le sol pendant le dégivrage ou le désembuage, choisissez le mode sol-dégivrage.
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Avant de prendre la route, retirez la neige et la glace présentes sur le pare-brise, la lunette arrière, les rétroviseurs et l'ensemble des vitres.
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Retirez toute la neige et la glace du capot et de l'entrée d'air au niveau de la grille d'auvent pour améliorer l'efficacité du chauffage et du dégivrage et pour réduire la possibilité de formation de buée sur l'intérieur du pare-brise.