Conditions de conduite dangereuses

En cas de conduite dans des conditions à risque telle que l'eau, la neige, le verglas, la boue, les sables, etc., agir comme suit :

• Conduisez prudemment et prévoyez des distances de freinage plus longues.

• Éviter les mouvements brusques de freinage et de direction.

• Ne pas pomper la pédale de frein d'un véhicule avec ABS.

• Si vous calez dans la neige, la boue ou le sable, utiliser la seconde. Accélérez doucement pour éviter de faire patiner les roues motrices.

• Jeter du sable, du gros sel ou un autre matériau antidérapant sous les roues pour favoriser l'adhérence en cas de blocage dans la neige, sur le verglas ou dans la boue.

Réduction du risque de tonneau

Ce véhicule de tourisme à usage multiple est un utilitaire de sport (SUV). Les véhicules utilitaires se retournent plus souvent que les autres types de véhicules. Les SUV présentent une garde au sol plus importante et une voie plus étroite pour autoriser une large variété d'applications en tout terrain.

De par leur conception, leur centre de gravité est plus élevé que celui des véhicules ordinaires. L'avantage est une meilleure vision de la route qui permet d'anticiper les problèmes.

Ils ne sont pas conçus pour virer aux mêmes vitesses que les véhicules de tourisme conventionnels de la même façon que les voitures basses de sport ne sont pas conçus pour fonctionner correctement hors route. Étant donné ce risque, le conducteur et les passagers doivent absolument boucler leurs ceintures de sécurité.

En cas de tonneau, le risque de décès est plus élevé pour les passagers qui n'ont pas attaché leur ceinture de sécurité. Le conducteur peut effectuer les étapes suivantes pour réduire le risque de retournement.

Éviter autant que possible les virages et les manœuvres brusques. Ne pas charger la galerie de toit lourdement et ne jamais rien modifier sur le véhicule.

AVERTISSEMENT

Collision

Comme dans le cas des utilitaires sport (SUV), une utilisation incorrecte du véhicule peut causer une perte de contrôle, un accident ou un capotage.

• Les véhicules utilitaires se retournent plus souvent que les autres types de véhicules.

• Les caractéristiques particulières de ces véhicules (garde au sol plus élevée, largeur de vois plus étroite, etc.) élèvent le centre de gravité par rapport aux véhicules ordinaires.

• Ils ne sont pas conçus pour tourner à la même vitesse que les véhicules de tourisme conventionnels.

• Évitez les virages serrés et les manœuvres brutales.

• En cas de tonneau, le risque de décès est plus élevé pour les passagers qui n'ont pas attaché leur ceinture de sécurité. Chaque personne dans le véhicule doit être bouclée correctement.

AVERTISSEMENT

Votre véhicule est équipé de pneus conçus pour une conduite sûre et une tenue de route optimale. N'utilisez pas de pneus et de roues de tailles et de types différents de ceux installés à l'origine. Pour préserver la sécurité et les performances de votre véhicule. Le non-respect de cette consigne peut provoquer des blessures graves dues à une perte de contrôle ou au retournement du véhicule. Lorsque vous remplacez les pneus, veiller à équiper vos quatre roues de pneus de mêmes dimensions, type, bande de roulement, marque et capacité de charge.

Désembourber le véhicule

S'il est nécessaire de faire balancer le véhicule pour le dégager de la neige, du sable ou de la boue, commencez par tourner le volant vers la droite, puis la gauche, afin de dégager l'espace autour des roues avant. Alternez ensuite entre la marche arrière (R) et n'importe quelle vitesse de marche avant.

Ne pas lancer le moteur du véhicule et ne faire patiner les roues que le moins possible. Si vous restez bloqué après quelques tentatives, faire tirer le véhicule par une remorqueuse pour éviter la surchauffe du moteur et des dégâts éventuels à la transmission.

AVERTISSEMENT

Mouvement soudain du véhicule

Ne pas tenter de désembourber le véhicule si des personnes ou des objets sont à proximité. Le véhicule pourrait se déplacement soudainement vers l'avant ou vers l'arrière quand il est désembourbé.

MISE EN GARDE

Désembourber le véhicule

Une manœuvre prolongée de désembourbement peut causer une surchauffe, des dégâts ou une panne de transmission et des dégâts aux pneus.

MISE EN GARDE

Patinage des pneus

Ne faites pas patiner les roues, spécialement à des vitesses supérieures à 56 km/h (35 mi/h). Le patinage des roues à vitesse élevée lorsque le véhicule est arrêté peut faire chauffer et endommager les pneus et les roues qui tournent peuvent se détacher et blesser les personnes situées à proximité.

REMARQUE

Le système de commande électronique de stabilité (ESC) doit être arrêté avant les tentatives de désembourbement du véhicule.

Virages doux

Évitez de freiner ou de changer de vitesse dans les virages, en particulier sur les routes humides. Dans l'idéal, prenez vos virages en accélérant doucement. Suivre ces suggestions pour prolonger la durée de vie des pneus.

Conduite de nuit

Les trajets nocturnes peuvent s'avérer dangereux. Voici les conseils :

• ralentissez et augmentez la distance qui vous sépare des autres véhicules, car la visibilité est moins bonne de nuit, en particulier dans les zones disposant de peu d'éclairages publics.

• Réglez vos rétroviseurs de façon à réduire l'éblouissement causé par les phares des autres véhicules.

• Maintenir la propreté et le réglage correct des phares. (Sur les véhicules non équipés de la fonction de réglage automatique des phares.) Des phares sales ou mal orientés réduisent la visibilité de nuit.

• Éviter de fixer les feux des véhicules que vous croisez. Cela pourrait vous aveugler momentanément et vos yeux auraient besoin de plusieurs secondes pour se réadapter à l'obscurité.

Conduite sous la pluie

Les chaussées mouillées présentent un danger, spécialement si vous n'êtes pas préparé à cette situation.

Conseils de conduite sous la pluie :

• Une forte averse réduit la visibilité et augmente les distances de freinage. Ralentir.

• L'essuie-vitre avant doit rester en ordre. Remplacer vos balais d'essuie-glaces lorsqu'ils laissent des traces ou n'essuient plus correctement une partie du pare-brise.

• Si les pneus ne sont pas en ordre, un freinage brusque sur un sol humide peut vous faire déraper et provoquer un accident. Vos pneus doivent rester en ordre.

• Allumer vos feux pour que les autres automobilistes puissent vous voir plus facilement.

• Une conduite trop rapide dans de grandes flaques d'eau peut affecter les performances de freinage. Si vous devez traverser des flaques, conduisez le moins vite possible.

• Si vous pensez que les freins sont mouillés, les serrer légèrement en roulant jusqu'au retour à leur fonctionnement normal.

Aquaplaning

Si la route est très mouillée et que vous roulez assez vite, votre véhicule peut avoir un contact moindre ou aucun contact avec la surface de la route et rouler sur l'eau. Le meilleur conseil est de RALENTIR lorsque la route est mouillée.

Le risque d'aquaplanage augmente lorsque la profondeur de la bande de roulement diminue, reportez-vous à Plus de détails.

Conduite dans des zones inondées

Évitez de conduire dans les zones inondées à moins d'être sûr que le niveau de l'eau ne dépasse pas celui du moyeu de la roue. Conduisez lentement lorsque vous traversez de l'eau. Prévoyez des distances d'arrêt plus importantes, car les performances de freinage peuvent être réduites.

Après avoir conduit dans l'eau, séchez les freins en appuyant légèrement sur la pédale de frein plusieurs fois tout en conduisant lentement.

Conduite sur autoroute

Pneus

Régler la pression de gonflage des pneus conformément aux spécifications. Des pneus trop peu gonflés surchauffent et risquent d'endommager les pneus.

Les pneus usés ou endommagés réduisent l'adhérence et peuvent causer une défaillance des pneus.

Ne jamais dépasser la pression de gonflage maximale indiquée sur les pneus.

AVERTISSEMENT

Pneus sous-gonflés/surgonflés

Toujours vérifier la pression des pneus avant les trajets. Les pneus trop ou pas assez gonflés peuvent réduire la maniabilité, faire perdre le contrôle du véhicule et causer une défaillance soudaine des pneus avec pour conséquences des accidents, des blessures, et même des décès. Pour connaître la pression correcte, se reporter à Plus de détails.

AVERTISSEMENT

Sculptures du pneu

Toujours vérifier les sculptures des pneus avant de rouler. Des pneus usés peuvent entraîner la perte de contrôle du véhicule. Les pneus usés doivent être remplacés dès que possible. Pour de plus amples informations et connaître les limites d'usure, reportez-vous à Plus de détails.