Utilisation de l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort
Avertissement et commande
Détection du véhicule
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Pour alerter le conducteur qu'un véhicule est détecté, le témoin dans le rétroviseur extérieur et l'affichage tête haute (le cas échéant) s'allume.
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La fonction est opérationnelle lorsque la vitesse de votre véhicule est supérieure à 20 km/h (12 mph) et que la vitesse du véhicule dans la zone de l'angle mort est supérieure à 10 km/h (7mph).
Avertissement de collision
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L'avertissement de collision fonctionne lorsque le clignotant est allumé dans la direction du véhicule détecté.
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Si ‘Warning Only’ est sélectionné dans le menu Réglages, l'avertissement de collision fonctionnera lorsque votre véhicule s'approche de la voie où le véhicule dans l'angle mort est détecté.
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Pour alerter le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur extérieur et de l'affichage tête haute (si équipé) clignotera. Dans le même temps, un signal sonore retentira et le volant se mettra à vibrer.
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Lorsque le clignotant est désactivé, l'avertissement de collision est annulé et la fonction revient à l'état de détection du véhicule.
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La portée de détection du radar d'angle arrière est déterminée par la largeur de route standard. Par conséquent, sur une route étroite, la fonction peut détecter d'autres véhicules sur la voie adjacente et vous avertir. En revanche, sur une route large, la fonction peut ne pas être en mesure de détecter un véhicule roulant dans la voie adjacente et peut ne pas vous avertir.
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Lorsque les feux de détresse sont allumés, l'avertissement de collision par le clignotant ne fonctionnera pas.
Si le siège du conducteur se trouve sur le côté gauche, l'avertissement de collision peut se produire lorsque vous tournez à gauche. Maintenez une distance adéquate avec les véhicules sur la voie de gauche. Si le siège du conducteur se trouve sur le côté droit, l'avertissement de collision peut se produire lorsque vous tournez à droite. Maintenez une distance adéquate avec les véhicules sur la voie de droite.
Assistant d'évitement de collision (en roulant)
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Pour alerter le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur extérieur clignote et un message d'avertissement apparaît sur le combiné d'instruments. Dans le même temps, un avertissement sonore retentit, le voyant sur l'affichage tête haute (si équipé) clignote et le volant vibre.
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La fonction est opérationnelle lorsque la vitesse de votre véhicule est comprise entre 60 et 200 km/h (40 et 120 mph) et que les deux lignes de marquage sont détectées.
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Le freinage d'urgence interviendra pour aider à prévenir la collision avec le véhicule dans la zone de l'angle mort.
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L’assistant d'évitement de collision sera annulé dans les circonstances suivantes :
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Votre véhicule passe sur la voie suivante à une certaine distance
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Votre véhicule est éloigné du risque de collision
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Le volant est braqué à fond
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La pédale de frein est enfoncée
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L'assistance à l'évitement de collision avant fonctionne
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Lorsque la fonction est opérationnelle ou lorsque vous changez de voie, vous devez revenir au centre de la voie. La fonction n'est pas opérationnelle si le véhicule n’occupe pas le centre de la voie.
Assistant d'évitement de collision (en démarrant)
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Pour alerter le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur extérieur clignote et un message d'avertissement apparaît sur le combiné d'instruments. Dans le même temps, un avertissement sonore retentit, le voyant sur l'affichage tête haute (si équipé) clignote et le volant vibre.
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La fonction est opérationnelle lorsque la vitesse de votre véhicule est inférieure à 3 km/h (2 mph) et que la vitesse du véhicule dans la zone de l'angle mort est supérieure à 5 km/h (3 mph).
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Le freinage d'urgence interviendra pour aider à prévenir la collision avec le véhicule dans la zone de l'angle mort.
Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage
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Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence, le message d'avertissement 'Drive carefully' (Conduisez prudemment)' apparaît dans le combiné d'instruments.
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Pour votre sécurité, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier les alentours.
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Le contrôle du freinage se terminera une fois que le véhicule sera immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence après environ 2 secondes.
Prenez les précautions suivantes pour utiliser l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort :
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Pour votre sécurité, modifiez les réglages après avoir garé le véhicule dans un endroit sûr.
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Si le message d'avertissement d'une autre fonction s’affiche ou si un signal sonore retentit, le message d'avertissement de l'assistance d'évitement de collision d'angle mort peut ne pas s’afficher et le signal sonore peut ne pas retentir.
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Il est possible que vous n'entendiez pas le signal sonore de l'assistance d'évitement de collision d'angle mort s'il y a du bruit autour de vous.
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L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner si le conducteur freine pour éviter une collision.
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Lorsque l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort fonctionne, la fonction annulera le contrôle du freinage automatiquement si le conducteur enfonce excessivement la pédale d'accélérateur ou braque brutalement.
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Pendant le fonctionnement de l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort, le véhicule peut s'arrêter subitement, blesser les passagers et déplacer des objets non fixés. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité et rangez les objets en sécurité.
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Même s'il y a un problème avec l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort, les performances de base du freinage du véhicule fonctionneront normalement.
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L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort ne fonctionne pas dans toutes les situations ou ne peut pas éviter toutes les collisions.
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Selon la route et les conditions de conduite, l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas avertir le conducteur ou le faire en retard.
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Le conducteur doit garder le contrôle du véhicule en tout temps. Ne comptez pas seulement sur l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort. Maintenez une distance de freinage de sécurité et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour ralentir ou pour arrêter le véhicule.
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N'utilisez jamais délibérément l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort en présence de personnes, d'animaux, d'objets, etc. Cela pourrait provoquer des blessures graves, voire mortelles.
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La commande de frein peut ne pas fonctionner correctement selon le statut de l'ESC (contrôle électronique de stabilité).
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Il n'y aura un avertissement que lorsque :
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Le témoin d'avertissement de l'ESC (contrôle électronique de stabilité) est allumé
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L'ESC (contrôle électronique de stabilité) exerce une fonction différente
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