Témoins d'avertissement
Le témoin d'avertissement signale les situations qui requièrent l'attention du conducteur.

Témoins d'avertissement
Après le démarrage du moteur, vérifier que tous les témoins d'alerte sont éteints. Si un témoin est allumé, cela signifie qu’une situation nécessite votre attention.
Témoin d’alerte d’airbag 
Ce témoin d'avertissement s'allume dans les cas suivants :
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Une fois le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON (marche).
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Il s'allume pendant 6 secondes environ, puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement du système SRS.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin de la ceinture de sécurité 
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
Témoin d'avertissement de frein de stationnement et de niveau de liquide de frein 
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Une fois le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON (marche).
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Il s'allume pendant 3 secondes environ.
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Il reste allumé si le frein de stationnement est activé.
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Lorsque le frein de stationnement est activé.
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Lorsque le niveau du liquide de frein est bas.
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Si le témoin s'allume alors que le frein de stationnement n'est pas activé, cela signifie que le niveau du liquide de frein est bas.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Moteur à l'arrêt, contrôler immédiatement le niveau de liquide de frein et faire l'appoint de liquide si nécessaire (pour plus de détails, reportez-vous à la section Plus de détails) Recherchez ensuite d'éventuelles fuites de liquide sur les composants du système de freinage. En cas de fuite, si le témoin reste allumé ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne conduisez pas le véhicule.
Dans ce cas, faire remorquer le véhicule jusqu'à un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Votre véhicule est équipé d'un système de freinage double en diagonale. Cela signifie que vous disposez d'un freinage sur deux roues, même en cas de défaillance de l'un des doubles systèmes.
Si un seul des deux systèmes fonctionne, vous devez exercer une pression plus forte sur la pédale pour arrêter le véhicule.
La distance d'arrêt du véhicule augmente si seule une partie du système de freinage fonctionne.
En cas de dysfonctionnement des freins pendant la conduite, passer une vitesse inférieure et arrêter le véhicule dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité.

Témoin d'avertissement de frein de stationnement et de niveau de liquide de frein
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsqu'un témoin d'avertissement est allumé. Si le témoin du frein de stationnement et du niveau de liquide de frein s'allume alors que le frein de stationnement n'est pas activé, cela indique que le niveau de liquide de frein est bas.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d'avertissement du système de frein antiblocage (ABS)
(si équipé)
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Une fois le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON (marche).
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Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement de l'ABS (le système de freinage normal reste opérationnel lorsque l'ABS ne fonctionne pas).
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin de direction assistée électrique (EPS)
(si équipé)
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Une fois le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON (marche).
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Ce témoin s'allume après que la clé de contact a été amenée en position ON, puis s'éteint après environ 3 secondes.
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En cas de dysfonctionnement de l’EPS.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d’avertissement de circuit de charge 
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Une fois le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON (marche).
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En cas de dysfonctionnement de l'alternateur ou du système de charge.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Couper le moteur et vérifier si la courroie de l'alternateur est relâchée ou rompue.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Indicateur de dysfonctionnement (MIL) 
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Une fois le contact ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ON (marche).
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Le témoin de dysfonctionnement s'allume pendant environ 3 secondes et s'éteint.
En cas de dysfonctionnement soit du système antipollution, soit du moteur ou du groupe motopropulseur du véhicule. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.
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Indicateur de dysfonctionnement (MIL)
Si vous conduisez alors que l'indicateur de dysfonctionnement (MIL) est allumé, vous risquez d'endommager les systèmes de contrôle des émissions, ce qui peut avoir un impact sur la manœuvrabilité du véhicule et/ou l'économie de carburant.

Moteur diesel
Si la lampe indicatrice de dysfonctionnement (MIL) clignote, une erreur en rapport avec le réglage de la quantité d'injection survient qui peut causer une perte d'énergie du moteur, du bruit de combustion et un mauvais rendement antipollution.
Dans ce cas, faire vérifier le système de commande du moteur par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d'avertissement de pression d'huile moteur 
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Une fois le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON (marche).
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Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
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lorsque la pression d'huile est basse.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et garez votre véhicule.
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Couper le moteur et vérifier le niveau d'huile (pour plus d'informations, se reporter à la section Huile moteur et filtre (pour moteur essence) à la page 8-21). Si le niveau est bas, ajoutez de l'huile au besoin.
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Si le témoin reste allumé après l’ajout d’huile ou si vous n’avez pas d’huile, faire contrôler le véhicule dès que possible par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia. Une conduite continue avec le témoin en position ON peut entraîner une dysfonctionnement du moteur.

Lorsque la pression d'huile moteur baisse en raison d'une quantité d'huile moteur insuffisante, etc., le témoin de pression d'huile moteur s'allume.
Témoin d’alerte de filtre à carburant (moteur diesel) 
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Une fois le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON (marche).
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Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
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Lorsque l'eau s'accumule dans le filtre à carburant. Dans ce cas, retirer l'eau du filtre.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails

Témoin d'avertissement de filtre à carburant
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Lorsque le témoin d'avertissement de filtre à carburant s'allume, la puissance du moteur (vitesse du véhicule et régime de ralenti) peut diminuer.
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Si vous continuez à rouler pendant que le témoin d'avertissement est allumé, des organes du moteur tels que les injecteurs, la rampe commune, la pompe à carburant haute pression, risquent des dégâts. Si cela se produit, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin d’alerte de faible niveau de carburant 
Lorsque le réservoir de carburant est presque vide.
Ajoutez du carburant dès que possible.

Niveau de carburant bas
Si vous conduisez avec le témoin de niveau bas de carburant allumé, ou si le niveau de carburant est inférieur à "E", cela pourrait provoquer des ratés du moteur ou endommager le convertisseur catalytique. (si équipé)
Témoin d’avertissement de basse pression de pneu
(si équipé)
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Une fois le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON (marche).
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Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
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Lorsqu’un ou plusieurs des pneus sont considérablement sous-gonflés. (la position des pneus sous-gonflés apparaît sur l'affichage LCD).
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
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En cas de dysfonctionnement du système TPMS.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

Basse pression des pneus
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Une très faible pression des pneus peut affecter la stabilité du véhicule, entraîner une perte de contrôle et augmenter les distances de freinage.
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Une conduite prolongée avec des pneus sous-gonflés entraîne une surchauffe suivie d'une défaillance des pneus.

Arrêt sécurisé
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Le TPMS ne peut pas vous signaler les dommages soudains et graves causés aux pneus par des facteurs externes.
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Si vous remarquez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de l’accélérateur, appuyez progressivement sur la pédale de frein et arrêtez-vous dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité.
Témoin d’alerte principal 
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Ce témoin d’avertissement informe le conducteur dans les situations suivantes.
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Dysfonctionnement des phares à LED (si équipé)
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Dysfonctionnement de lampes
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Pour identifier les détails de l'avertissement, consultez l'écran LCD.
Quand la situation à l'origine de l'avertissement a été résolue, le témoin d'avertissement principal s'éteint.
Témoin d’avertissement de survitesse
(si équipé)
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Lorsque la vitesse du véhicule dépasse 120 km/h.
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Il vous informe que votre vitesse est excessive.
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L'alarme de survitesse retentit pendant environ 5 secondes.
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Témoin d’alerte du circuit d’échappement (DPF) (moteur diesel)
(si équipé)
Ce témoin d'avertissement s'allume dans les cas suivants :
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en cas de panne du système de filtre de particules diesel (DPF).
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Lorsque ce témoin s'allume, il peut s'éteindre après avoir roulé :
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à plus de 60 km/h ou
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dans un rapport plus élevé que la seconde, avec un régime moteur de 1 500 à 2 000 tr/min pendant un certain temps (pendant environ 25 minutes).
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Si ce témoin d'avertissement clignote en dépit de la procédure (à ce moment, un message d'avertissement LCD s'affiche), faire vérifier le système DPF par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Moteur diesel avec DPF (si équipé)
Si vous continuez à rouler avec le témoin d'avertissement DPF qui clignote pendant longtemps, le système DPF risque d'être endommagé et la consommation de carburant peut augmenter.
Témoin d'avertissement du système d'échappement (GPF) (pour moteur à essence)
(si équipé)
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Lorsque l'accumulation de suie atteint un certain niveau.
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Lorsque ce témoin s'allume, il peut s'éteindre après avoir roulé :
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Le véhicule doit rouler pendant plus de 30 minutes à une vitesse minimum de 80 km/h (50 mph).
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Assurez-vous que les conditions suivantes sont réunies : bon état de la route, boîte de vitesses en 3ème ou plus et régime moteur à 1 500 - 4 000 tr/min.
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Si ce témoin d'avertissement clignote en dépit de la procédure (à ce moment, le message d'avertissement LCD s'affiche), faire vérifier le système GPF par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.

Moteur à essence avec GPF (si équipé)
Si vous continuez à rouler avec le témoin d'avertissement GPF qui clignote pendant longtemps, le système GPF risque d'être endommagé et la consommation de carburant peut augmenter.
Témoin d'avertissement des phares à LED 
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Une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
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Lors d'un dysfonctionnement du phare à LED.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
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Lors d'un dysfonctionnement d'une pièce de phare à LED.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.