Batterie
Pour un meilleur entretien de la batterie

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La batterie doit être maintenue correctement en place.
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Le dessus de la batterie doit rester propre et sec.
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Les bornes et les connecteurs de la batterie doivent être propres, correctement serrés et couverts de vaseline ou de graisse pour bornes.
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En cas de déversement d'électrolyte de la batterie, rincez immédiatement avec une solution composée d'eau et de bicarbonate de soude.
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Si le véhicule doit rester immobilisé pendant une période prolongée, débrancher les câbles de la batterie.

La batterie de base ne nécessite pas de maintenance. Si les mentions LOWER et UPPER apparaissent sur le côté de votre batterie, vous pouvez vérifier le niveau de l'électrolyte. Il doit se situer entre les repères LOWER et UPPER. Si le niveau d'électrolyte est faible, ajoutez de l'eau distillée (déminéralisée). N'ajoutez en aucun cas de l'acide sulfurique ou tout autre électrolyte. Lors de l'ajout d'eau, veillez à ne pas éclabousser la batterie et les composants adjacents. Veillez également à ne pas trop remplir les cellules de la batterie. Ceci peut entraîner la corrosion d'autres pièces. Veillez ensuite à serrer les bouchons des cellules. Nous vous conseillons de faire appel à un concessionnaire Kia agréé.

Dangers liés à la batterie








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Lorsque vous soulevez une batterie intégrée dans un boîtier en plastique, une pression excessive sur le boîtier peut provoquer une fuite d'acide résultant dans des blessures. Utilisez un porte-batterie ou placez vos mains de chaque côté de la batterie.
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Ne jamais essayer de recharger la batterie lorsque les câbles sont branchés.
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Le système d'allumage électrique fonctionne à haute tension. Ne jamais toucher ces composants lorsque le moteur tourne ou que le contact est allumé.
Le non-respect des avertissements ci-dessus peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

La batterie peut se décharger si vous utilisez des appareils électroniques non agréés. N'utilisez jamais d'appareils non agréés.
Étiquette de capacité de la batterie

* L’étiquette de la batterie de votre véhicule peut différer de celle présentée dans l’illustration.
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12 V : tension nominale
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60Ah : la capacité nominale
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550 A: courant d'essai à froid
Rechargement de la batterie
Votre véhicule est équipé d’une batterie au calcium qui ne nécessite pas d’entretien.
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Si la batterie se décharge rapidement (par exemple, parce que les feux ou l'éclairage intérieur sont restés allumés alors que le véhicule était à l'arrêt), la recharger lentement (charge d'entretien) pendant 10 heures.
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Si la batterie se décharge progressivement en raison d’une forte charge électrique pendant l’utilisation du véhicule, la recharger à 20 ~ 30 A pendant deux heures.

Prenez les précautions suivantes lorsque vous rechargez la batterie :
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La batterie doit être retirée du véhicule et placée dans un endroit ventilé.
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Ne pas allumer de cigarettes, d'étincelles ou de flammes à proximité de la batterie.
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Surveiller la batterie pendant la charge et arrêter la procédure ou réduire le taux de charge dans les cas suivants :
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Les cellules de la batterie commencent à émettre des gaz (bouillir) avec intensité
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La température de l'électrolyte d'une des cellules dépasse 49 °C.
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Portez des lunettes de protection pour surveiller la batterie pendant qu'elle charge.
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Débrancher le chargeur de batterie en suivant la procédure ci-dessous dans l'ordre indiqué.
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Coupez l'interrupteur principal du chargeur de batterie.
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Retirez la cosse négative de la borne négative de la batterie.
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Retirer la cosse positive de la borne positive de la batterie.
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Avant d'effectuer la maintenance ou de recharger la batterie, couper tous les accessoires et arrêter le véhicule.
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Le câble négatif de la batterie doit être retiré en premier et remis en place en dernier lorsque la batterie est débranchée.
Réinitialisation
Les éléments suivants doivent être réinitialisés après que la batterie a été déchargée ou déconnectée.
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Lève-vitre automatique (se reporter à Plus de détails)
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Ordinateur de bord (se reporter à Plus de détails)
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Climatisation (se reporter à Plus de détails)