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Système de commande intégré de mode de conduite

Vous pouvez sélectionner le mode de conduite en fonction de vos préférences ou de l'état de la route.

Le mode change lorsque la molette DRIVE MODE (Mode conduite) est tournée.

  1. Mode NORMAL : le mode NORMAL permet de conduire en douceur et donne une suspension confortable.

  2. Mode ECO : le mode ECO améliore le rendement en carburant pour une conduite plus respectueuse de l'environnement.

  3. Mode SPORT : le mode SPORT donne une suspension sportive mais ferme.

Le mode de conduite est réglé sur NORMAL ou ECO lorsque le moteur redémarre. S'il est réglé sur NORMAL/SPORT, le mode de conduite est réglé sur NORMAL lorsque le moteur redémarre.

Si le mode Eco est activé, il est réglé lorsque le moteur est redémarré.

Mode ECO

Quand le mode de conduite choisi est ECO, la logique de commande du moteur et de la transmission est modifiée pour maximiser la consommation de carburant.

  • Lorsque le mode ECO est sélectionné par rotation de la molette DRIVE MODE (mode de conduite), le témoin ECO s'allume.

  • Si le véhicule est mis en mode ECO, lorsque le moteur est coupé et redémarré, le mode de conduite reste en mode ECO.

REMARQUE

L'optimisation de la consommation de carburant dépend des habitudes de conduite et de l'état de la route.

Lorsque le mode ECO est activé :

  • La réponse de l'accélérateur peut être légèrement réduite si la pédale d'accélérateur est modérément enfoncée.

  • L'emplacement des vitesses sur la boîte automatique peut varier.

Les situations précédentes sont des conditions normales lorsque le mode ECO est activé pour améliorer le rendement du carburant.

Limite de fonctionnement du système ECO :

Le fonctionnement du mode ECO est limité dans les conditions suivantes, même si ce changement n'est pas signalé par le témoin ECO.

  • En cas de conduite du véhicule avec le levier sélection de boîte de vitesses automatique/à double embrayage en mode SPORT.

    le système est limité en fonction de la position du levier de vitesses.

Mode SPORT

Le mode SPORT gère la dynamique de conduite en réglant automatiquement l'effort sur la direction, ainsi que la logique de commande du moteur et de la boîte de vitesses pour améliorer les performances du conducteur.

  • Lorsque le mode SPORT est sélectionné par rotation de la molette, le témoin SPORT s'allume.

  • Chaque fois que le moteur redémarre, le mode Drive revient sur le mode NORMAL. Si le mode SPORT est désiré, sélectionner à nouveau le mode SPORT via la molette.

  • Lorsque le mode SPORT est activé :

    • Le régime moteur tend à rester élevé au-delà d'une certaine période, même après avoir relâché l'accélérateur

    • Les passages aux rapports supérieurs sont retardés pendant l'accélération.

REMARQUE

En mode SPORT, la consommation de carburant peut augmenter.

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Commande de traction