En cas de surchauffe du moteur

Si la jauge de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte de puissance ou si vous entendez un cliquetis ou un cognement prononcé, le moteur est probablement trop chaud.

Dans ce cas, procéder comme suit :

Quittez la route et arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.

Amenez le levier de changement de vitesse en position P (boîte de vitesses automatique/boîte à double embrayage) ou au point mort (boîte de vitesses manuelle) et serrez le frein de stationnement.

Arrêtez la climatisation si elle fonctionne.

Si du liquide de refroidissement moteur s'écoule sous le véhicule ou si de la fumée s'échappe du capot, couper le moteur. Attendez la fin de l'écoulement du liquide de refroidissement ou de l'échappement de la vapeur avant d'ouvrir le capot.

En l'absence de perte visible de liquide de refroidissement du moteur ou de vapeur, laissez le moteur tourner et confirmer que le ventilateur de refroidissement fonctionne.

S'il ne tourne pas, couper le moteur.

Vérifier la présence de la courroie d'entraînement de la pompe à eau.

Vérifier le serrage de la courroie.
Si la courroie semble correcte, vérifier l'étanchéité du radiateur, des flexibles du liquide de refroidissement et sous le véhicule. (Si la climatisation a été utilisée, il est normal que de l'eau froide s'écoule lorsque vous vous arrêtez).

AVERTISSEMENT

Lorsque le moteur tourne, éviter tout contact entre vos mains, vos vêtements et les pièces mobiles telles que le ventilateur et la courroie de transmission pour éviter des blessures graves.

Si la courroie d’entraînement de la pompe à eau est rompue ou en cas de fuite de liquide de refroidissement du moteur, arrêter immédiatement le moteur du véhicule et s’adresser au concessionnaire/réparateur Kia agréé.

AVERTISSEMENT

Ne retirez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement peut gicler et brûler gravement.

Si vous ne trouvez pas la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur revienne à la normale. Si du liquide de refroidissement s’est écoulé, remplissez le réservoir avec précaution jusqu’au repère intermédiaire.

Procédez avec prudence, en restant attentif à tout signe de surchauffe. En cas de nouvelle surchauffe, appelez un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

MISE EN GARDE

Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le circuit de refroidissement. Dans ce cas, faites vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Si le moteur surchauffe en raison d'un niveau de liquide de refroidissement trop bas, l'ajout soudain de liquide de refroidissement peut le fissurer. Pour éviter tout dommage, ajoutez le liquide de refroidissement lentement, par petites quantités.