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Avertissement et contrôle des fonctions

Alerte de collision circulation transversale arrière

Gauche

[A] : Signal sonore d'avertissement

Gauche
Droite

[A] : Signal sonore d'avertissement

Droite

Si le véhicule détecté par les capteurs s'approche par le côté arrière gauche/droite de votre véhicule, le carillon d'avertissement retentit, le témoin d'avertissement sur le rétroviseur extérieur clignote et un message apparaît sur l'écran LCD. Si le système de moniteur de recul est en cours d’activation, un message apparaît également sur l’écran d’infodivertissement.

L'avertissement s'arrête lorsque :

  • le véhicule détecté sort de la zone de détection ou

  • lorsque le véhicule se trouve juste derrière le vôtre ou

  • lorsque le véhicule ne s'approche pas de votre véhicule ou

  • lorsque l'autre véhicule ralentit ou

  • La vitesse d'approche du véhicule est ralentie.

Aide à l'évitement de collision de circulation transversale arrière

Gauche
Gauche
Droite
Droite

Si le risque de collision est détecté alors que l’assistance à l’évitement de collision en circulation transversale arrière est activé, le freinage sera contrôlé. Le combiné d'instruments informe le conducteur de la commande de frein. Si le système de moniteur de recul est en cours d’activation, un message apparaît également sur l’écran d’infodivertissement.

Après la commande de freinage, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier l'environnement.

  • La durée d'activation des freins par le système est d'environ 2 secondes. Le conducteur doit faire attention car le frein est désengagé au bout de 2 secondes.

  • La commande de frein par le système est s'annule si le conducteur appuie sur la pédale de frein avec une puissance suffisante.

  • La commande de frein est activée une fois pour chaque approche droite/gauche après avoir mis le bouton de changement de vitesse sur R (marche arrière).

Il se peut que la commande de frein ne fonctionne pas correctement en fonction de l'état de l'ESC (contrôle électronique de stabilité). Le même message d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments également dans ce cas.

  • Lorsque le témoin ESC (contrôle électronique de stabilité) est allumé.

  • Lorsque l'ESC (contrôle électronique de stabilité) est engagé dans une fonction différente.

MISE EN GARDE
  • Lorsque les conditions de fonctionnement du système d’assistance à l’évitement de collision de circulation transversale arrière sont satisfaites, l’avertissement se produira chaque fois qu’un véhicule s’approche sur le côté ou par l’arrière de votre véhicule immobilisé (vitesse du véhicule de 0 km/h (0 mi/h)).

  • L'avertissement ou le frein du système peut ne pas fonctionner correctement si le pare-chocs arrière gauche ou droit de votre véhicule est bloqué par un véhicule ou un obstacle.

  • Le conducteur doit toujours être très prudent en conduisant le véhicule, que le témoin d'avertissement sur le rétroviseur extérieur soit allumé ou non, ou qu'il existe une alarme d'avertissement.

  • L'utilisation du système audio du véhicule à volume élevé pourrait empêcher les occupants d'entendre les avertissements sonores du système DAW.

  • Si un autre signal sonore comme l’avertissement de ceinture de sécurité retentit déjà, le système d’avertissement de collision de circulation transversale arrière peut ne pas émettre de son.

AVERTISSEMENT
  • Conduisez prudemment même si le véhicule est équipé d’un système de prévention des collisions avec la circulation transversale arrière. Ne vous fiez pas uniquement à la fonction mais vérifiez également vos alentours lorsque vous reculez le véhicule.

  • Le conducteur est responsable de la précision de la commande de frein.

  • Toujours faire preuve d'une extrême prudence en conduisant. L’assistance à l’évitement des collisions avec la circulation transversale arrière peut ne pas fonctionner correctement ou fonctionner inutilement en fonction de vos situations de conduite.

  • Le système d’aide à l’évitement de collision de circulation transversale arrière ne remplace pas des pratiques de conduite prudente, mais est uniquement une fonction de commodité. Il est de la responsabilité du conducteur de toujours conduire prudemment afin d'anticiper les situations soudaines et inattendues. Faites attention aux conditions de la route et aux alentours à tout moment.