Mode transmission intégrale

La transmission intégrale assure la performance du véhicule en contrôlant les 4 roues.

Vous pouvez passer du mode AWD AUTO en mode de verrouillage de la transmission intégrale en appuyant sur le commutateur de mode de verrouillage de la transmission intégrale.

Sélection du mode de transfert AWD

Mode de transfert	Bouton de sélection	Témoin lumineux	Description
AWD AUTO	-		AWD AUTO est utilisé pour conduire sur des routes dans des conditions normales, des routes en zone urbaine et sur autoroute. Toutes les roues sont opérationnelles quand un véhicule roule à vitesse constante. Les tractions s'appliquent sur les roues avant et arrière varient en fonction des conditions de route et de conduite, qui sont automatiquement contrôlées par le système informatique. Lorsque le mode d'affichage AWD Auto du groupe est sélectionné, le groupe affiche l'état de la répartition des forces de traction des quatre roues.
AWD LOCK (verrouillage de la transmission intégrale)			L'objectif principal du mode de verrouillage AWD est de permettre au conducteur de maximiser l'adhérence du véhicule dans des conditions de conduite extrêmes, telles que les routes non pavées non pavées, les routes sablonneuses et les routes boueuses. Le mode de verrouillage AWD est activé uniquement lorsqu'un véhicule se déplace à 60 km/h (38 mi/h) ou moins. Lorsque vous voyagez à 60 km/h (38 mi/h) ou plus rapide, le mode passera à AWD Auto. Lorsque vous voyagez à 60 km/h (38 mi/h) ou moins, le mode reviendra sur AWD Lock. Lorsque le mode de verrouillage AWD est allumé, le groupe n'affiche pas l'état de la répartition de la force de traction des roues avant / arrière. Appuyez à nouveau sur le commutateur du mode de verrouillage de la transmission intégrale pour repasser sur AWD AUTO.

REMARQUE

Conditions routières normales

Maintenez le mode AWD AUTO pour conduire sur des routes dans des conditions normales.
Lorsqu'il conduit dans des conditions de route normales (en particulier dans les virages) en mode AWD Lock, le conducteur peut être confronté à des vibrations ou des bruits mécaniques mineurs, ce qui est un phénomène extrêmement normal, et non un dysfonctionnement. Lorsque vous quittez le mode de verrouillage de la transmission intégrale, ces bruits ou ces vibrations disparaissent immédiatement.