Strmé štartovanie
Strmý štart môže byť nebezpečný, ak sa vykoná nesprávne. Preto, aby ste predišli zraneniam alebo poškodeniu vozidla alebo batérie, postupujte podľa nasledovných inštrukcií. Ak máte pochybnosti, dôrazne vám odporúčame aby strmý štart na vašom vozidle vykonal kompetentný technik alebo odťahová služba.
Používajte iba 12-voltový štartovací systém. Ak použijete 24-voltový prívod (buď dve 12-voltové batérie alebo 24-voltový generátor), môžete nenapraviteľne poškodiť 12-voltový štartovací motor, systém zapaľovania a iné elektronické časti.
Batéria
Nikdy sa nepokúšajte kontrolovať hladinu elektrolytu v batérii vzhľadom na to, že to môže poškodiť batériu, mohla by prasknúť alebo explodovať a spôsobiť tak vážne zranenia.
Batéria
-
Všetky iskry a plameň udržiavajte v bezpečnej vzdialenosti od batérie. Batéria produkuje vodík, ktorý môže explodovať, ak je vystavený plameňu alebo iskrám.
Ak nepostupujete presne podľa týchto inštrukcií, môže dôjsť k vážnemu zraneniu osôb a poškodeniu vozidla. Ak si nie ste istý, ako pokračovať, vyhľadajte odbornú pomoc. Automobilové batérie obsahujú kyselinu sírovú.
Je to jedovaté a prudko korozívne. Pri strmom štarte majte ochranné okuliare a dávajte pozor, aby ste vy ani vozidlo neprišli do kontaktu s kyselinou.
-
Nepokúšajte sa naštartovať vozidlo pomocou núdzového štartu, keď je vybitá batéria zamrznutá alebo ak je hladina elektrolytu nízka; batéria môže prasknúť alebo explodovať.
-
Nedovoľte, aby sa štartovacie káble (+) a (-) dotkli. Mohlo by dôjsť k iskreniu.
-
Ak sa pokúsite o strmý štart so zamrznutou batériou alebo s batériou s nízkou hladinou elektrolytu, batéria môže prasknúť alebo explodovať.
Postup strmého štartovania
-
Skontrolujte, či je pomocná batéria 12-voltová a či je jej záporný pól uzemnený.
-
Ak sa pomocná batéria nachádza v inom vozidle, vozidlá nesmú prísť do kontaktu.
-
Vypnite všetky nepotrebné zariadenia, ktoré využívajú napájanie.
-
Pripojte štartovacie káble presne v takej postupnosti, aká je zobrazená na obrázku. Najskôr pripojte jeden koniec štartovacieho kábla ku kladnému pólu vybitej batérie (1), potom pripojte druhý koniec ku kladnému pólu pomocnej batérie (2).
Následne pripojte jeden koniec štartovacieho kábla k zápornému pólu pomocnej batérie (3) a druhý koniec k pevnému, statickému kovovému bodu (napríklad konzola na zdvíhanie motora) mimo batérie (4). Nepripájajte ho na žiaden diel ani do blízkosti dielu, ktorý sa pohybuje pri štartovaní motora.
Dbajte na to, aby sa štartovacie káble nedotýkali ničoho okrem správnych pólov batérie alebo správneho uzemnenia. Pri pripájaní sa nenahýnajte nad batériu.
UPOZORNENIEKáble batérie
Nepripájajte štartovací kábel zo zápornej svorky pomocnej batérie k zápornej svorky vybitej batérie. Môže to spôsobiť prehriatie a prasknutie vybitej batérie a k úniku akumulátorovej kyseliny. Nezabudnite pripojiť jeden koniec štartovacieho kábla k zápornej svorky pomocnej batérie a druhý koniec ku kovovému bodu mimo batérie.
-
Naštartujte motor vozidla s pomocnou batériou a nechajte ho bežať pri 2 000 ot./min., potom naštartujte motor vozidla s vybitou batériou.
Ak neviete zistiť príčinu vybíjania vašej batérie, nechajte systém skontrolovať v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.