Odporúčané mazivá a objemy
Aby bol zaistený správny výkon a dlhá životnosť motora a hnacej jednotky, používajte len mazivá správnej kvality. Správne mazivá prispievajú aj k zvýšenej účinnosti motora, ktorá vedie k zníženiu spotreby paliva. Pre toto vozidlo sa odporúča používať nasledujúce mazivá a kvapaliny.
|
Mazivo |
Objem (l) |
Klasifikácia |
||
|---|---|---|---|---|
|
Motorový olej*1 (vypúšťanie a dopĺňanie)  |
Smartstream G1.0 |
Okrem Blízkeho východu, Iránu, Maroka, Alžírska, Tuniska, Líbye, Egypta, Sudánu |
3,1 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP alebo ILSAC GF-6*2 |
|
Pre Blízky východ, Irán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Líbyu, Egypt, Sudán |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2 |
|||
|
Smartstream G1.2 |
Okrem Blízkeho východu, Iránu, Maroka, Alžírska, Tuniska, Líbye, Egypta, Sudánu |
3,4 |
SAE 0W-20, API Latest (ILSAC Latest) alebo ACEA C5*3 |
|
|
Pre Blízky východ, Irán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Líbyu, Egypt, Sudán |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2 |
|||
|
(Benzín) 1.0 MPI |
Okrem Blízkeho východu, Iránu, Maroka, Alžírska, Tuniska, Líbye, Egypta, Sudánu, Indie |
2,9 |
SAE 0W-20, API Latest (ILSAC Latest) alebo ACEA C5*5 |
|
|
Pre Blízky východ, Irán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Líbyu, Egypt, Sudán |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2 |
|||
|
Pre Indiu |
SAE 0W-20, API Latest (ILSAC Latest)*3 |
|||
|
(Benzín) 1.0 MPI FFV |
pre Brazíliu |
2,9 |
SAE 0W-20 alebo 5W-20, API Latest (ILSAC Latest) alebo ACEA C2*3 |
|
|
(Benzín) 1.2 MPI |
Okrem Stredného východu, Iránu, Maroka, Alžírska, Tuniska, Líbye, Egypta, Sudánu, Strednej a Južnej Ameriky, Číny |
3,5 |
SAE 0W-20, API Latest (ILASAC Latest) alebo ACEA C5*3 |
|
|
Pre Blízky východ, Irán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Líbyu, Egypt, Sudán |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2 |
|||
|
Pre Strednú a Južnú Ameriku |
SAE 5W-20, ACEA A5/B5*2 |
|||
|
Pre Čínu |
SAE 5W-20, API Latest (ILSAC Latest)*3 |
|||
|
Kvapalina pre manuálnu prevodovku (MT) *4 |
(Benzín) 1.0 MPI (Benzín) 1.0 MPI FFV (Benzín) 1.2 MPI |
1,3 až 1,4 |
SAE 70W, API GL-4, HK SYN MTF 70W (SK)SPIRAX S6 GHME 70W MTF(H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia genuine MTF&DCTF 70WSYNTHETIC |
|
|
Smartstream G1.0 |
1,3 až 1,4 |
|||
|
Smartstream G1.2 |
||||
|
Kvapalina pre automatizovanú manuálnu prevodovku (AMT) *4 |
Smartstream G1.0 |
1,3 až 1,4 |
SAE 70W, API GL-4, HK SYN MTF 70W (SK)SPIRAX S6 GHME 70W MTF(H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia genuine MTF&DCTF 70WSYNTHETIC |
|
|
Smartstream G1.2 |
||||
|
Kvapalina pre automatickú prevodovku (AT) *4 |
(Benzín) 1.0 MPI (Benzín) 1.0 MPI FFV |
5,7 |
SK ATF SP-III, MICHANG ATF SP-III, Kia Genuine ATF SP-III |
|
|
(Benzín) 1.2 MPI |
6,1 |
|||
|
Smartstream G1.0 |
5,7 |
|||
|
Chladiaca kvapalina |
(Benzín) 1.0 MPI (Benzín) 1.0 MPI FFV |
5,0 |
Chladiaca kvapalina na báze fosfátov a etylénglykolu |
|
|
(Benzín) 1.2 MPI |
5,5 |
|||
|
Smartstream G1.0 |
5,2 |
|||
|
Smartstream G1.2 |
5,4 |
|||
|
Brzdová/spojková kvapalina*5 |
0,4 až 0,44 |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
||
|
Palivo |
35 |
- |
||
|
Palivo (FFV) |
Nádrž na benzín |
0,8 |
||
|
Alkohol |
38 |
|||
1. Pozrite si odporúčané čísla viskozity SAE na nasledujúcej strane.
2. Vyžaduje motorový olej <API SN PLUS (alebo vyšší) alebo ACEA A5/B5 plne syntetický>. Ak sa používa motorový olej nižšej triedy (minerálny olej vrátane polosyntetického oleja), motorový olej a filter motorového oleja sa musia vymeniť tak, ako je to uvedené, ide o stav závažnej údržby.
3. Vyžaduje motorový olej <API vyšší (alebo ILSAC vyšší) alebo ACEA C2/C3/C5 plne syntetický>. Ak sa používa motorový olej nižšej triedy (minerálny olej vrátane polosyntetického oleja), motorový olej a filter motorového oleja sa musia vymeniť tak, ako je to uvedené, ide o stav závažnej údržby.
4. Ak sa nepoužije originálny olej vyvinutý pre najlepší výkon, môže to spôsobiť problémy s výkonom prevodovky.
5. Ak chcete zachovať najlepší výkon svojho vozidla, používajte originálny olej Kia alebo ekvivalentný štandardný olej.
Odporúčané číslo viskozity SAE
Oblasť okolo akejkoľvek plniacej zátky, vypúšťacej zátky alebo mierky pred vypúšťaním alebo kontrolou maziva vždy vyčistite. Obzvlášť dôležité to je v prašných a piesčitých oblastiach a keď sa vozidlo používa na nespevnených plochách. Čistenie oblastí v okolí zátky a mierky predíde tomu, aby sa do motora a iných mechanizmov, ktoré by sa mohli poškodiť, dostala špina a štrk.
Viskozita motorového oleja (hustota) má vplyv na spotrebu paliva a prevádzku v chladnom počasí (štartovanie motora a tekutosť motorového oleja). Nižšia viskozita motorového oleja môže pomôcť k lepšej spotrebe paliva a k lepšiemu výkonu v chladnom počasí, avšak vyššia viskozita motorového oleja sa vyžaduje pre dostatočnú lubrikáciu v horúcom počasí. Použitie olejov s inou viskozitou, ako je odporúčaná, môže mať za následok poškodenie motora.
Nikdy nepridávajte žiadne prísady do motorového oleja. Prísady do motorového oleja môžu zmeniť vlastnosti motorového oleja, čo by mohlo spôsobiť vážne zlyhanie motora.
Pri výbere oleja zvažujte rozsah teplôt, v ktorom budete prevádzkovať vaše vozidlo. Pristúpte k výberu oleja s odporúčanou viskozitou z tabuľky.
|
Rozsah teplôt pre hodnoty viskozity SAE |
||
|---|---|---|
|
Teplota |
°C |
 |
|
°F |
 |
|
|
Benzín) 1.0 MPI (Benzín) 1.2 MPI |
Okrem Blízkeho východu, Iránu, Maroka, Alžírska, Tuniska, Líbye, Egypta, Sudánu |
 |
|
Pre Blízky východ, Irán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Líbyu, Egypt, Sudán |
 |
|
|
(Benzín) 1.0 MPI FFV |
pre Brazíliu |
|
|
Smartstream G1.0 Smartstream G1.2 |
Okrem Blízkeho východu, Iránu, Maroka, Alžírska, Tuniska, Líbye, Egypta, Sudánu |
 |
|
Pre Blízky východ, Irán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Líbyu, Egypt, Sudán |
 |
|
