Kontrola tlaku nahustenia pneumatík
Pneumatiky skontrolujte aspoň raz mesačne.
Skontrolujte aj tlak v rezervnej pneumatike.
Ako má prebiehať kontrola
Na meranie tlaku v pneumatike použite kvalitné meradlo. Správne nahustenie pneumatík nezistíte obyčajným pohľadom na ne. Radiálne pneumatiky môžu vyzerať riadne nahustené, aj keď sú podhustené.
Tlak v pneumatikách kontrolujte za studena. - „za studena“ znamená, že vaše vozidlo stálo najmenej tri hodiny alebo nejazdilo viac ako 1,6 km.
Odstráňte krytku ventilu z drieku ventilu pneumatiky. Zatlačte meradlo pevne na ventil a vykonajte meranie. V prípade, že tlak v studenej pneumatike zodpovedá odporúčanému tlaku na pneumatike a na štítku s informáciami o zaťažení, nie je potrebná žiadna ďalšia úprava. Ak je tlak nízky, dopĺňajte vzduch, kým nedosiahnete odporúčanú hodnotu.
Ak pneumatiku preplníte, uvoľnite vzduch zatlačením kovového drieku v strede ventilu pneumatiky. Znova skontrolujte tlak v pneumatike pomocou meradla. Uistite sa, že krytku ventilu nasadíte späť na driek ventilu. Pomáhajú predchádzať únikom tým, že udržiavajú ventil čistý a bez vlhkosti.
-
Správne nafúknutie pneumatík, opotrebovanie a poškodenie kontrolujte často. Vždy používajte meradlo tlaku v pneumatikách.
-
Pneumatiky s príliš vysokým alebo príliš nízkym tlakom sa nerovnomerne opotrebúvajú, čo spôsobuje zlú manipuláciu, stratu kontroly nad vozidlom a náhle zlyhanie pneumatík, čo vedie k nehodám, zraneniam, dokonca k smrti. Informácie o odporúčanom tlaku studených pneumatík pre vaše vozidlo nájdete v tejto príručke vlastníka na štítku pneumatiky umiestnenom na strednom stĺpiku vodiča na strane vodiča.
-
Opotrebované pneumatiky môžu spôsobiť nehody. Pneumatiky, ktoré sú opotrebované, poškodené alebo vykazujú známky nerovnomerného opotrebovania vymeňte.
-
Nezabudnite skontrolovať tlak rezervnej pneumatiky. Spoločnosť Kia odporúča kontrolovať rezervnú pneumatiku zakaždým, keď kontrolujete tlak ostatných pneumatík.