Odporúčaný tlak nahustenia pneumatík za studena
Tlak vo všetkých pneumatikách (vrátane rezervnej) je potrebné kontrolovať, keď sú pneumatiky studené. „Studené pneumatiky“ znamenajú, že vozidlo je odstavené minimálne tri hodiny alebo prešlo vzdialenosť kratšiu ako 1,6 km.
Odporúčaný tlak sa musí udržiavať na zachovanie najlepších jazdných vlastností, optimálne riadenie vozidla a minimálne opotrebovanie pneumatík. Odporúčaný tlak v pneumatikách nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.
Všetky špecifikácie (rozmery a tlaky) nájdete aj na štítku pripevnenom na vozidle.
Podhustenie pneumatík
Výrazné podhustenie (70 kPa (10 psi) alebo viac) môže viesť k výraznému nárastu teploty, čo môže spôsobiť defekt, oddelenie dezénu alebo iné poškodenie pneumatík, čo vedie k strate kontroly nad vozidlom a následnému vážnemu zraneniu alebo usmrteniu. Toto riziko je výrazne vyššie počas horúcich dní a pri dlhej jazde vysokou rýchlosťou.
-
Podhustenie spôsobuje aj nadmerné opotrebovanie, ťažké riadenie a vyššiu spotrebu paliva. Tiež môže dôjsť k deformácií kolies. Udržiavajte tlak pneumatík na správnej úrovni. Ak je potrebné pneumatiku často dofúkať, nechajte systém skontrolovať v profesionálnom servise. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
-
Nadhustenie spôsobuje tvrdú jazdu, nadmerné opotrebovanie v strede dezénu pneumatiky a väčšie riziko poškodenia predmetmi a nerovnosťami na ceste.
-
Teplé pneumatiky bežne prekračujú odporúčaný tlak pneumatík za studena o 28 až 41 kPa (4 až 6 psi). Nevypúšťajte vzduch z teplých pneumatík na úpravu tlaku, inak budú pneumatiky podhustené.
-
Nezabudnite znova nasadiť krytky ventilu. Bez krytky ventilu sa môžu do drieku ventilu dostať nečistoty alebo vlhkosť a spôsobiť únik vzduchu. Ak sa krytka ventilu stratí, čo najskôr nainštalujte novú.
Hustenie pneumatík
Prehustenie alebo podhustenie môže skrátiť životnosť pneumatík, negatívne vplývať na riadenie vozidla a spôsobiť náhle poškodenie pneumatík. Môže to spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom a potenciálne zranenie.
Tlak v pneumatikách
Vždy skontrolujte nasledujúce body:
-
Tlak v pneumatikách kontrolujte za studena. (Vozidlo je zaparkované minimálne tri hodiny alebo neprešlo viac ako 1,6 km od naštartovania.)
-
Kontrolujte tlak v rezervnej pneumatike vždy pri kontrole tlaku v ostatných pneumatikách.
-
Vozidlo nikdy nadmerne nezaťažujte. Ak je vaše vozidlo vybavené nosičom na batožinu, dávajte pozor, aby ste ho nepreťažili.
-
Staré opotrebované pneumatiky môžu spôsobiť nehody. Ak je váš dezén výrazne opotrebovaný alebo ak boli vaše pneumatiky poškodené, vymeňte ich.