Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Wyposażenie pojazdu > Kierownica > Nachylenie i wysunięcie kierownicy

Nachylenie i wysunięcie kierownicy

Regulacja nachylenia i wysunięcia kierownicy pozwala na dopasowanie położenia kierownicy przed rozpoczęciem jazdy. Kierownicę można również podnieść, aby uzyskać więcej miejsca dla ruchu nóg podczas wysiadania i wsiadania.

Kierownica powinna być ustawiona w takiej pozycji, aby zapewniać kierowcy komfort, jednocześnie pozwalając na obserwację kontrolek ostrzegawczych i mierników na tablicy rozdzielczej.

Ostrzeżenie
  • Nigdy nie należy zmieniać kąta położenia kierownicy podczas jazdy. Może to spowodować utratę kontroli nad pojazdem i w rezultacie poważne obrażenia lub śmierć na skutek wypadku.

  • Po wyregulowaniu należy popchnąć kierownicę w górę i w dół, aby upewnić się, że została ona zablokowana w żądanej pozycji.

Regulacja kąta i wysokości kierownicy

1
Aby zmienić kąt kierownicy, pociągnąć dźwignię zwalniającą w dół (1).
2
Ustawić odpowiedni kąt (2) i odpowiednią wysokość (3) kierownicy.

Ustawić kierownicę tak, aby była skierowana w stronę klatki piersiowej, a nie twarzy. Należy zwrócić uwagę, aby były widoczne kontrolki ostrzegawcze i wskaźniki na tablicy rozdzielczej. Po zakończeniu regulacji pociągnąć dźwignię do góry.

3
Zablokować kierownicę, pociągając dźwignię zwalniającą do góry.

Popchnąć kierownicę w górę i w dół, aby upewnić się, że została ona zablokowana w żądanej pozycji.

4
Przed rozpoczęciem jazdy upewnić się, że kierownica znajduje się w dogodnej pozycji.
Uwaga

Niekiedy zdarza się, że dźwignia blokująco-zwalniająca nie zablokuje kierownicy.

Nie świadczy to o awarii. Dzieje się tak na skutek zakleszczenia dwóch kół zębatych. Należy wówczas wyregulować kierownicę jeszcze raz i ponownie zablokować.