Wymiana bezpieczników w skrzynce w komorze silnika
Jeśli bezpiecznik płytkowy jest odłączony, wyjąć go za pomocą zacisku do wymiany bezpieczników umieszczonego w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika. Po wyjęciu mocno wsunąć na miejsce bezpiecznik zapasowy o identycznych parametrach.
Po sprawdzeniu skrzynki bezpieczników w komorze silnika zamocować solidnie pokrywę, tak aby było słychać kliknięcie.
W przeciwnym wypadku może wystąpić awaria instalacji elektrycznej na skutek zamoczenia.
Bezpiecznik główny (wieloczłonowy)
Jeśli bezpiecznik główny się przepali, należy go wyjąć w następujący sposób:
W razie przepalenia się bezpiecznika wieloczłonowego należy skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.
Instalacja elektryczna może nie działać prawidłowo, nawet jeżeli poszczególne bezpieczniki w komorze silnika i wewnętrznej skrzynce bezpiecznikowej nie zostały odłączone. W takim przypadku przyczyną problemu może być odłączenie bezpiecznika głównego (typu BFT), który znajduje się wewnątrz osłony dodatniego (+) bieguna akumulatora. Ponieważ bezpiecznik główny ma bardziej skomplikowaną konstrukcję niż pozostałe części, należy udać się do profesjonalnego zakładu. Kia zaleca, aby udać się do najbliższego autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
Sprawdzić, czy osłona bieguna akumulatora została dobrze zamknięta. Jeśli osłona nie jest mocno zatrzaśnięta, instalacja elektryczna może ulec uszkodzeniu pod wpływem przedostającej się do środka wilgoci.