Usterki i ograniczenia
Wadliwe działanie

Gdy system monitorowania ruchu z tyłu działa nieprawidłowo, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat ostrzegawczy „Check Rear Cross-Traffic Safety system” (Sprawdź system monitorowania ruchu z tyłu) i funkcja zostaje automatycznie wyłączona lub działa w ograniczonym zakresie. Funkcję należy skontrolować u autoryzowanego dealera marki Kia.

Gdy kontrolka ostrzegawcza w lusterku zewnętrznym działa nieprawidłowo, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat ostrzegawczy „Check side view mirror warning light” (Sprawdź kontrolkę ostrzegawczą w lusterku zewnętrznym). Funkcję należy skontrolować u autoryzowanego dealera marki Kia.
Funkcja wyłączona

Jeśli powierzchnia tylnego zderzaka w pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego lub tylnego czujnika jest zanieczyszczona, np. pokryta śniegiem lub kroplami deszczu, albo podłączono przyczepę lub zamontowano bagażnik, skuteczność wykrywania może być ograniczona i system monitorowania ruchu z tyłu może zostać tymczasowo wyłączony lub działać w ograniczonym zakresie.
W takiej sytuacji w zestawie wskaźników zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy „Rear Cross-Traffic Safety Function disabled. Radar blocked” (System monitorowania martwego pola wyłączony. Radar zasłonięty)
Funkcja będzie działała prawidłowo po usunięciu zanieczyszczeń lub odłączeniu przyczepy itp.
Jeśli funkcja działa nieprawidłowo po usunięciu zanieczyszczeń, funkcję należy skontrolować u autoryzowanego dealera marki Kia.

-
Nawet jeśli w zestawie wskaźników nie pojawi się komunikat ostrzegawczy, system monitorowania ruchu z tyłu może działać nieprawidłowo.
-
System monitorowania ruchu z tyłu może nie działać poprawnie na obszarze (np.: w otwartym terenie), w którym po uruchomieniu silnika nie są wykrywane żadne obiekty.

Przed podłączeniem przyczepy, zamontowaniem bagażnika itp. należy wyłączyć system monitorowania ruchu z tyłu. W celu korzystania z systemu monitorowania ruchu z tyłu należy odłączyć przyczepę, bagażnik itp.
Ograniczenia
W następujących okolicznościach system monitorowania ruchu z tyłu może działać nieprawidłowo lub w nieoczekiwany sposób:
-
Podczas wyjeżdżania z miejsca otoczonego drzewami lub wysoką trawą
-
Podczas wyjeżdżania z miejsca, w którym droga jest mokra
-
Inny pojazd nadjeżdża z dużą lub małą prędkością
W następujących okolicznościach funkcja sterowania hamulcami może nie działać i kierowca musi zachować ostrożność:
-
Pojazd jest narażony na silne drgania podczas jazdy na wyboistej/nierównej drodze lub po płytach betonowych
-
Podczas jazdy po śliskiej nawierzchni pokrytej śniegiem, mokrej, oblodzonej itp.
-
Ciśnienie w oponie jest niskie lub opona jest uszkodzona
-
Układ hamulcowy został przerobiony

Więcej informacji na temat ograniczeń tylnego narożnego czujnika radarowego można znaleźć w punkcie Więcej informacji.

-
Podczas jazdy obok innego pojazdu lub konstrukcji

[A]: konstrukcja
Podczas jazdy obok innego pojazdu lub konstrukcji działanie systemu monitorowania ruchu z tyłu może być ograniczone i może on nie wykryć pojazdu nadjeżdżającego z lewej lub prawej strony. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne.
Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.
-
Gdy pojazd jest w miejscu parkowania o złożonych czynnikach zewnętrznych

System monitorowania ruchu z tyłu może wykrywać pojazdy parkujące lub zbliżające się (np.: zjeżdżający na drugi pas obok pojazdu użytkownika, pojazd parkujący lub podjeżdżający z tyłu, pojazd zbliżający się do pojazdu użytkownika i wykonujący skręt itp.). W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami.
Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.
-
Gdy pojazd jest zaparkowany po przekątnej

[A]: pojazd
Działanie systemu monitorowania ruchu z tyłu może być ograniczone podczas cofania po skosie i może on nie wykrywać pojazdów nadjeżdżających z lewej lub prawej strony. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne.
Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.
-
Gdy pojazd jest na lub w pobliżu pochyłości

Działanie systemu monitorowania ruchu z tyłu może być ograniczone, gdy pojazd wjeżdża na wzniesienie lub zjeżdża z niego albo jest w pobliżu wzniesienia, i może nie wykryć pojazdu nadjeżdżającego z lewej lub prawej strony. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne.
Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.

-
Wjeżdżanie na miejsce parkingowe, w pobliżu którego znajduje się konstrukcja

[A]: Konstrukcja, [B]: Ściana
System monitorowania ruchu z tyłu może wykrywać pojazdy przejeżdżające z przodu podczas parkowania tyłem na miejsce parkingowe ze ścianą lub konstrukcją z tyłu albo z boku. W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami.
Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.
-
Gdy pojazd jest zaparkowany tyłem

System monitorowania ruchu z tyłu może wykrywać pojazdy przejeżdżające z tyłu podczas parkowania tyłem. W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami.
Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie.

-
Podczas holowania przyczepy lub innego pojazdu ze względów bezpieczeństwa zaleca się wyłączenie systemu monitorowania ruchu z tyłu.
-
System monitorowania ruchu z tyłu może nie działać prawidłowo w warunkach silnych zakłóceń elektromagnetycznych.
-
System monitorowania ruchu z tyłu może nie działać przez ok. 3 sekundy od uruchomienia pojazdu lub tylnych narożnych czujników radarowych.