Odmrażanie i usuwanie zaparowania szyby przedniej

Oszroniona lub zaparowana szyba przednia ogranicza widoczność, więc należy usunąć z niej lód i wilgoć.

Ostrzeżenie

Ogrzewanie szyby przedniej

Podczas schładzania szyby przy wyjątkowo wilgotnej pogodzie nie wolno używać pozycji ani . Różnica między temperaturą powietrza na zewnątrz a temperaturą szyby może spowodować zaparowanie szyby przedniej od wewnątrz i utratę widoczności. W tym przypadku należy ustawić pokrętło wyboru trybu w położeniu , a pokrętło regulacji obrotów dmuchawy na niską wartość.

Aby zapewnić jak najskuteczniejsze odmrożenie szyby, należy ustawić regulator temperatury na najwyższą wartość (w prawo), a pokrętło regulacji obrotów dmuchawy na najwyższą prędkość.
Jeśli podczas odmrażania lub odparowywania szyby przedniej potrzebny jest nawiew ciepłego powietrza na podłogę, należy ustawić tryb pracy w położeniu podłoga-odmrażanie.
Przed rozpoczęciem jazdy należy usunąć cały śnieg i lód z szyby przedniej, tylnej, zewnętrznych lusterek wstecznych i wszystkich szyb bocznych.
Aby poprawić skuteczność nagrzewania i odmrażania oraz zmniejszyć ryzyko zaparowania szyby przedniej od wewnątrz, należy usunąć cały śnieg i lód z pokrywy komory silnika i zewnętrznej kratki wlotu powietrza wzdłuż szyby przedniej.

Zawiera tematy: Usuwanie zaparowania z wewnętrznej strony szyby przedniej za pomocą klimatyzacji regulowanej ręcznie; Usuwanie zaparowania z zewnętrznej strony szyby przedniej za pomocą klimatyzacji regulowanej ręcznie; Usuwanie zaparowania szyby przedniej za pomocą klimatyzacji regulowanej automatycznie; Odmrażanie zewnętrznej strony szyby przedniej za pomocą klimatyzacji regulowanej automatycznie; System automatycznego usuwania zaparowania szyby przedniej (tylko pojazdy z klimatyzacją regulowaną automatycznie); Odmrażacz; System usuwania pary