Täis-LCD-näidikuplokk (mõnel mudelil)
Täis-LCD tüüpi näidikuplokil on kaks kujundust.
Sõidurežiimiga sidumine
See on täis-LCD tüüpi näidikuploki põhikujundus ja see pakub sõltuvalt sõidurežiimis erinevaid graafilisi stiile.

Kujundus
Selle seadistab kasutaja ja see pakub digitaalset kuva. Taustaekraan muutu vastavalt ilmale ja ajale.

-
Ilm: päikeseline, pilvine, vihmane, lumine, udune, välk (7 tüüpi)
-
Aeg: öö, päev, päikesetõus ja päikeseloojang (4 tüüpi)
Kujunduse muutmiseks valige menüüs „Vehicle (Sõiduk) →Cluster (Näidikuplokk) →Cluster Theme (Näidikuploki kujundus)”.

Teave kuvatakse pärast GPS-iga ilmateabe pakkujalt teabe saamist. Sõltuvalt GPS-i vastuvõtutingimustest võib teave teie piirkonna praegusest ilmast erineda.
Kui GPS-i kaudu ei saada teavet (nt ei tellita UVO teenust), kuvatakse ilm ja aeg näidikuplokil kui „päikeseline” ja „öö”.

-
Ärge kunagi avage mootori jahutusvedeliku paagi korki, kui mootor on kuum. Mootori jahutusvedelik on surve all ja võib tõsiselt põletada. Enne jahutusvedeliku mahutisse lisamist oodake, kuni mootor on jahtunud.
-
Kütuse otsalõppemine võib sõidukis olijad ohtu seada. Pärast hoiatustule (
) süttimist või kui mõõturi näidik läheneb tasemele „E (0) (Tühi)“, peate võimalikult kiiresti peatuma ja tankima.

-
Täieliku LCD-tüüpi näidikuploki puhul (B-tüüpi) kuvatakse teave pärast GPS-iga ilmateabe pakkujalt teabe saamist. Sõltuvalt GPS-i vastuvõtutingimustest võib teave teie piirkonna praegusest ilmast erineda. Kui GPS-i kaudu ei saada teavet (nt kui Kia Connect teenust ei tellita), kuvatakse ilm ja aeg näidikuplokil kui „päikeseline” ja „öö”.
-
Olge sõitmisel tähelepanelik, sest dünaamilised animatsiooniefektid võivad halvendada juhi tähelepanuvõimet ja põhjustada ootamatuid õnnetusi.
-
Ärge kasutage mootorit punases tsoonis oleva tahhomeetriga. See võib mootorit tõsiselt kahjustada.

-
Hübriidsüsteemi näidikuga kooskõlas süttib või kustub ka "EV" indikaatortuli.
-
„EV” indikaatortuli põleb: auto sõidab elektrimootori jõul või bensiinimootor on välja lülitunud.
-
„EV” indikaatortuli ei põle: auto sõidab bensiinimootori jõul.
-
-
Ärge kunagi proovige autot käivitada, kui kütusepaak on tühi. Sellises seisukorras ei saa sõiduk hübriidsüsteemi kõrgepingeakut laadida. Kui püüate autot käivitada tühja kütusepaagiga, siis kõrgepingeaku tühjeneb ja saab kahjustada.
-
Kütusepaagi mahutavust on kirjeldatud lõigus Rohkem üksikasju.
-
Kütusenäidikut täiendab madala kütusetaseme hoiatustuli (
), mis süttib, kui kütusepaak on peaaegu tühi.
-
Kallakutel või kurvides võib kütuse paagis liikumise tõttu kütusenäidiku osuti kõikuda või madala kütusetaseme hoiatusnäidik võib tavapärasest varem süttida.
-
Distants paagi tühjenemiseni võib olla ebatäpne, kui sõiduk ei ole tasasel pinnal või kui akutoide on vahepeal katkestatud.
-
Tankevälp sõltub ka tegelikust sõiduvahemaast.
-
Kui tangite alla 6 liitri (1,6 galloni) kütust, ei pruugi pardakompuuter tankimist arvesse võtta.
-
Kütusekulu ja vahemaa tühjenemiseni võivad olenevalt kasutustingimustest, sõiduviisidest ja auto seisukorrast suurel määral varieeruda.
-
Puuteekraani kergeks pühkimiseks ja sõrmejälgede eemaldamiseks kasutage pehmet ja puhast mikrokiudlappi.