Kui tagurdamisega parkimise avariiennetussüsteem või seonduvad funktsioonid ei tööta nõuetekohaselt, ilmub näidikuplokile hoiatusteade ja tagurdamisega parkimise avariiennetussüsteem lülitatakse automaatselt välja. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

Parkimise kokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi jalakäijate või objektide korral pidurdamisel abistada või juhti hoiatada järgmistes tingimustes.

• Sõidukiga on probleem

• Paigaldatud on mitteoriginaalseadmeid või -tarvikuid.

• Teie sõiduk on õnnetuse või muude põhjuste tõttu ebastabiilne.

• Kaitseraua kõrgust või tagumise ultrahelianduri paigaldust on muudetud.

• Tahavaatekaamera või tagumised ultraheliandurid on kahjustunud.

• Tahavaatekaamera või tagumised ultraheliandurid on määrdunud võõrollusega, näiteks vihma, poriga jne.

• Esineb ümbritsevate objektidega seotud probleem.

• Lainurkkaamerat varjutab valgusallikas või äärmuslik ilm, näiteks tugev vihm, udu, lumi jne.

• Ümbritsev valgus on väga ere või väga pime.

• Välistemperatuur on väga kõrge või väga madal.

• Tuul on väga tugev (20 km/h (12 mph)) või puhub tagumise kaitseraua suhtes risti.

• Teie sõiduki lähedal on vali müra, näiteks autode signaalid, mootorrataste vali mootorimüra või veoautode õhkpidurid.

• Teie sõiduki läheduses on sarnase sagedusega ultraheliandur.

• Tee on libe või kaldus.

• Esineb jalakäijate või objektidega seotud probleem.

• Jalakäijaid on keeruline tuvastada

• Sõiduki ja jalakäija vahel on maapinna kõrguse erinevus.

• Jalakäija pilt esikaameras on taustast eristamatu.

• Jalakäija on sõiduki tagumise serva lähedal.

• Jalakäija ei seisa püsti.

• Jalakäija on tuvastamiseks liiga lühike või liiga pikk.

• Jalakäija või rattur kannab taustaga sarnaseid riideid ja teda on raske tuvastada.

• Jalakäija kannab riideid, mis ei peegelda hästi ultrahelilaineid.

• Objekti suurus, paksus, kõrgus või kuju ei peegelda hästi ultrahelilaineid (nt post, põõsas, kõnnitee serv, kärud, seina äär jne).

• Jalakäija või objekt liigub.

• Jalakäija või objekt on masina tagaosale väga lähedal.

• Jalakäija või objekti taga on suur objekt, nt sein

• Objekt ei asu sõiduki ees ega taga keskel.

• Objekt ei ole tagumise kaitserauaga paralleelselt.

• Sõidutingimused on ebasobivad.

• Juht alustab liikumist kohe pärast käigukangi tagurdusasendisse (R) või sõiduasendisse (D) lülitamist.

• Juht kiirendab või teeb sõidukiga ringe.

Parkimise kokkupõrke ennetussüsteem võib järgmistel tingimustel juhti asjatult hoiatada või parkimisega abistada, isegi kui ei tuvastata jalakäijaid ega objekte.

• Sõidukiga on probleem

• Paigaldatud on mitteoriginaalseadmeid või -tarvikuid.

• Teie sõiduk on õnnetuse või muude põhjuste tõttu ebastabiilne.

• Kaitseraua kõrgust või tagumise ultrahelianduri paigaldust on muudetud.

• Teie sõiduki kõrgus on madal või kõrge raske lasti, ebatavalise rehvirõhu vms tõttu

• Tahavaatekaamera või tagumised ultraheliandurid on määrdunud võõrollusega, näiteks vihma, poriga jne.

• Esineb ümbritsevate objektidega seotud probleem.

• Teemuster aetakse jalakäijaga sassi.

• Maapinnal on vari või sealt peegeldub valgus.

• Jalakäijad või objektid on sõiduki tee ümber.

• Teie sõiduki lähedal on vali müra, näiteks autode signaalid, mootorrataste vali mootorimüra või veoautode õhkpidurid.

• Teie sõiduk tagurdab kitsa läbipääsu või parkimiskoha poole.

• Teie sõiduk tagurdab ebatasase teepinna poole, nt sillutamata tee, kruusa, kühmude, kalde jne poole.

• Sõiduki taha on kinnitatud haagis või rattahoidja.

• Teie sõiduki läheduses on sarnase sagedusega ultraheliandur.

• Teie sõiduki läheduses on sarnase sagedusega ultraheliandur.

HOIATUS

• Olge alati sõitmisel ettevaatlik! Juht vastutab piduri kontrollimise eest ohutuse sõitmise tagamiseks.

• Kokkupõrke vältimiseks vaadake enne sõiduki mis tahes suunas liigutamist ALATI oma sõiduki ümber veendumaks, et seal poleks jalakäijaid ega objekte.

• Tagumise parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi jõudlus võib teatud tingimustel muutuda. Kui sõiduki kiirus on üle 4 km/h (2 mph), pakub tagurdamisega parkimise avariiennetussüsteem kokkupõrke vältimise abi vaid jalakäijate tuvastamisel. Vaadake sõidukiga sõitmisel alati ringi ja olge tähelepanelik.

• Tagumised ultraheliandurid ei pruugi objekti vahemaa, suuruse või materjali tõttu osasid objekte tuvastada ja see võib andurite tõhusust piirata.

• Parkimise kokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi nõuetekohaselt töötada või võib rakenduda asjatult, olenevalt teetingimustest ja ümbrusest.

• Ärge toetuge vaid parkimise kokkupõrke ennetussüsteemile. Nii võite autot kahjustada ja vigastusi tekitada.

• Hoidke tahavaatekaamera ja tagumised ultraheliandurid alati puhtad.

• Ärge kasutage kaamera läätse puhastamiseks leeliselisi ega happelisi puhastusvahendeid. Kasutage ainult pehmet seepi või neutraalset pesuvahendit ning loputage põhjalikult veega.

• Ärge suunake survepesuri veejuga otse lainurkkaamerale ega tagumistele ultrahelianduritele või neid ümbritsevale alale. See võib põhjustada lainurkkaamerate või ultraheliandurite riket.

• Ärge kinnitage lainurkkaamera ega ultraheliandurite lähedusse võõrkehi nagu kaitseraua kleebiseid või kaitseraua kaitsekatet, samuti ärge värvige kaitserauda. See võib kahjustada parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi jõudlust.

• Ärge kunagi demonteerige ega rakendage jõudu kaamera ega ultraheliandurite komponentidele.

• Ärge rakendage lainurkkaamerale ega ultrahelianduritele ebavajalikku jõudu. Parkimise kokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi korrapäraselt töötada, kui lainurkkaamera või tagumise ultrahelianduri (andurite) õiget reastust on jõuga muudetud. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

• Järsul kokkupõrget vältival pidurdamisel võib tekkida müra.

• Kui mis tahes muu hoiatusheli (nt turvavöö hoiatusheli) juba kostab, ei pruugi tagumise parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi hoiatusheli kõlada.

• Tagumine parkimise kokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi nõuetekohaselt toimida, kui kaitserauda on kahjustatud, asendatud või parandatud.

• Tagumine parkimise kokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi korralikult töötada tugevate elektromagnetlainete häirete korral.

• Sõiduki helisüsteemist suurel helitugevusel muusika esitamisel ei pruugi reisijad kuulda tagumise parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi hoiatushelisid.

• Pidurite kontrollimine ei pruugi korralikult töötada, olenevalt ESC (Elektroonilise stabiilsuskontrolli) olekust.

  Hoiatus esitatakse vaid järgmistel juhtudel.

  • ESC (Elektroonilise stabiilsuskontrolli) hoiatustuli põleb

  • ESC (Elektrooniline stabiilsuskontroll) on hõivatud muu funktsiooniga

• Kontrollige pidurivedeliku nivood ja piduriklotside seisukorda regulaarselt. Pidurite jõudlus võib seisukorra muutudes väheneda.

MÄRKUS

Tagurdades parkimise kokkupõrke ennetussüsteem võib tuvastada jalakäija või takistuse, kui:

• Jalakäija seisab sõiduki taga

• Teie auto taha keskele on pargitud suur objekt, nt sõiduk.