Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Mida teha hädaolukorras > AÜE automaatne hädaabikõnesüsteem > AÜE automaatne hädaabikõnesüsteem

AÜE automaatne hädaabikõnesüsteem

AÜE automaatse hädaabikõnesüsteemi osad salongis:

  1. Mikrofon

  2. SOS-nupp

  3. LED

SOS-nupp: juht või kaassõitja teeb nuppu vajutades hädaabikõne häirekeskusesse.

LED: roheline LED-tuli süttib 3 sekundiks, kui nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on olekus ON (SEES). Pärast seda lülituvad süsteemi normaalse töö korral välja.

Automaatne õnnetustest teatamine

  1. Süsteem käivitub liiklusõnnetuse korral

  2. Ühendus avaliku ohutuse automaatvastaja (PSAP)

  3. Päästeteenistus

AÜE hädaabikõne süsteemi seade helistab automaatselt häirekeskusele, et õnnetusjuhtumi korral saadetaks vajalik hädaabiteenistus.

Vajaliku hädaabiteenistuse ja tugiteenuste jaoks edastab AÜE hädaabikõnede süsteem liiklusõnnetuse avastamise korral õnnetuste andmed automaatselt häirekeskusesse.

Sel juhul ei saa hädaabikõnet SOS-nuppu vajutades ära lõpetada ja AÜE hädaabikõne süsteem jääb ühendatuks, kuni kõne vastuvõtnud hädaabiteenistuse töötaja katkestab hädaabikõne.

Väiksemate liiklusõnnetuste korral ei pruugi AÜE hädaabikõne süsteem hädaabikõnet teha. Hädaabikõne võib siiski teha käsitsi, vajutades SOS-nuppu.

ETTEVAATUST

Süsteemi kasutamine on mobiilside ning GPS- ja Galileo-signaalide puudumise korral võimatu.

Ise käsitsi õnnetustest teatamine

1

2

3

Juht või sõitja saab teha hädaabikõne käsitsi, vajutades häirekeskusele helistamiseks SOS-nuppu, et saada vajalikke hädaabiteenuseid.

AÜE automaatse hädaabikõnesüsteemi kaudu hädaabiteenistustele helistamise saab tühistada, vajutades uuesti SOS-nuppu enne kõne ühendamist.

Pärast hädaabikõne käsitsi aktiveerimist (täielike hädaabiteenuste ja tugiteenuste jaoks) edastab AÜE hädaabikõnede süsteem automaatselt liiklusõnnetuste või muude õnnetuste andmed avaliku ohutuse automaatvastaja (PSAP) ametnikule.

SAS-nupule kogemata vajutamisel saab häire tühistada nupule uuesti 3 sekundit vajutades. Pärast seda ei saa seda tühistada.

Liiklusõnnetuse või muu õnnetuse korral hädaabikõne aktiveerimiseks käsitsi režiimil:

  1. Peatage sõiduk vastavalt liikluseeskirjadele, et tagada enda ja teiste liikluses osalejate ohutus.

  2. Vajutage SOS-nuppu, kui vajutate nuppu SOS, siis registreeritakse seade traadita telefonivõrkudes, kogutakse sõiduki ja selle asukoha kohta minimaalne andmekogum vastavalt seadme tehnilistele nõuetele.

    Pärast seda luuakse ühendus AÜE hädaabikõnesüsteemi ametnikuga hädaabikõne põhjuste (tingimuste) selgitamiseks.

  3. Peale hädakõne põhjuste selgitamist saadab avaliku ohutuse automaatvastaja töötaja vastavad hädaabiteenused ja lõpetab hädakõne.

Kui hädaabikõnet ei tehta vastavalt ülalnimetatud korrale, loetakse hädaabikõne ekslikuks.

HOIATUS

AÜE hädaabikõne süsteemi avariitoide akust

  • AÜE automaatse hädaabikõne süsteemi aku varustab vooluga 1 tunni jooksul juhul, kui avariiolukorras katkeb kokkupõrke tõttu sõiduki peamine energiaallikas.

  • AÜE automaatse hädaabikõnesüsteemi akut tuleb vahetada iga nelja aasta järel. Lisateabe saamiseks vt lõiku Rohkem üksikasju.

LED-tuli põleb punaselt (süsteemi häire)

Kui punane LED-tuli põleb tavasõidul, võib see viidata AÜE automaatse hädaabikõnesüsteemi häirele. Laske AÜE hädaabikõne süsteem Kia volitatud esinduses / hoolduspartneri juures esimesel võimalusel üle vaadata. Vastasel juhul pole teie sõidukisse paigaldatud AÜE hädaabikõne süsteemi seadme korrektne töö tagatud. Sõiduki omanikul lasub vastutus tagajärgede eest, mis tekkisid ülalnimetatud tingimuste mittejärgimisel.

Omavoliline eemaldamine või muutmine

AÜE hädaabikõnede süsteem helistab abi saamiseks päästeteenistusele. Seega võib AÜE hädaabikõnesüsteemi sätete suvaline eemaldamine või muutmine mõjutada teie sõiduohutust. See võib niiviisi teha isegi eksliku hädaabikõne häirekeskusesse. Seetõttu palume teil ja kolmandatel osapooltel oma sõidukisse paigaldatud AÜE automaatse hädaabikõne süsteemi seadmete seadetes mitte mingeid muudatusi teha.