Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Sõiduki juhtimine > esikokkupõrke ennetussüsteem (FCA) (anduri fusioon) > Esikokkupõrke ennetussüsteemi sätted

Esikokkupõrke ennetussüsteemi sätted

Esikokkupõrke ennetamine

A:Juhiabisüsteem

  1. Ohutus sõitmisel

  2. Esikokkupõrke ennetamine

Kui sõiduk töötab, puudutage valikut Seaded→Juhiabisüsteem→Ohutus sõitmisel Näidikuploki lülitid Seaded→Vehicle (Sõiduk)→Juhiabisüsteem→Ohutus sõitmisel infomeelelahutuse süsteemis. Esikokkupõrke ennetussüsteemi esmase aktiveerimise ajastust saab muuta.

  • Esikokkupõrke ennetamine: Sõltuvalt kokkupõrkeohu tasemetest kõlab helisignaal, rool hakkab vibreerima (kui on varustuses) ja rakendub abistav pidurdamine. Kui järgmine menüü on deaktiveeritud, lülitub esikokkupõrke ennetussüsteem välja ja näidikupaneelil süttib hoiatustuli ().

Juht saab jälgida avariiennetussüsteemi sees/väljas olekut seadete menüüst. Kui hoiatustuli () jääb põlema, kui avariiennetussüsteem on aktiveeritud, laske see funktsioon professionaalses töökojas üle kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

HOIATUS

Sõiduki taaskäivitumisel käivitub alati ka avariiennetussüsteem. Ent kuiEsikokkupõrke ennetamineon valimata, peab juht alati ümbrust jälgima ja ettevaatlikult sõitma.

ETTEVAATUST

  • Rooliratta vibratsiooni (kui on varustuses) saab sisse või välja lülitada.

  • Kui haagis on ühendatud, lülitub laupkokkupõrke vältimise abisüsteem automaatselt välja (kui see on olemas). Sellisel juhul ei ole teil laupkokkupõrke vältimise abisüsteemist abi. Sõitke alati ettevaatlikult.

Hoiatuse ajastus

A:Ohutus sõitmisel

  1. Esikokkupõrke ennetamise hoiatuse ajastust

  2. Normaalne

  3. Late (Hiline)

Kui sõiduk töötab, puudutage valikut Seaded→Juhiabisüsteem→Ohutus sõitmisel→Esikokkupõrke ennetamise hoiatuse ajastust Näidikuploki lülitid Seaded→Vehicle (Sõiduk)→Juhiabisüsteem→Ohutus sõitmisel→Esikokkupõrke ennetamise hoiatuse ajastust infomeelelahutuse süsteemis saab kohandada, et muuta esikokkupõrke ennetussüsteemi esmase hoiatuse aktiveerimise aega.

  • Kasutage režiimi Normaalne tavalistes sõidutingimustes. Kui hoiatuse ajastus näib liigselt tundlik, muutke see olekusse Late (Hiline).

  • Kui Late (Hiline) valimisel hoiatab avariiennetussüsteem juhti aeglasemalt.

Hoiatuse helitugevus

A: Juhiabisüsteem

  1. Hoiatuse helitugevus

  2. Driving safety priority (Sõiduohutus on prioriteet)

  3. Kaugtuli

  4. Keskmine

  5. Low (Madal)

  6. Väljas(kui rooliratta vibratsioonifunktsioon on varustuses)

Kui sõiduk töötab, puudutage valikut Seaded→Juhiabisüsteem→Hoiatuse helitugevusNäidikuploki lülitid Seaded→Vehicle (Sõiduk)→Juhiabisüsteem→Hoiatuse helitugevus infomeelelahutuse süsteemis hoiatuse helitugevuse muutmiseks; Kaugtuli,Keskmine,Low (Madal) või Väljas.

Kui Driving safety priority (Sõiduohutus on prioriteet) vähendatatakse ajutiselt audiosüsteemi helitugevust, et hoiatada juhti ohutu sõidu hoiatussignaaliga.

ETTEVAATUST

  • Hoiatuse aja ja hoiatuse helitugevuse seadistus rakendub kõigile laupkokkupõrke ennetussüsteemi funktsioonidele.

  • Kuid ka juhul, kui hoiatuse ajastus on seatud valikule Normaalne, võib tunduda, et süsteem ei hoiata teid piisavalt kiiresti, kui sõiduk teie ees väga järsult peatub.

  • Valige Late (Hiline) vähese liikluse ja aeglase sõidukiiruse korral.

MÄRKUS

  • Sõiduki taaskäivitamisel säilitavad hoiatuse ajastus ja hoiatuse helitugevus viimase seadistuse.

  • KuiVäljastegemisel ei lülitata avariiennetussüsteemi helitugevust välja, vaid heli kõlab tasemel „Low“ (Madal). Low (Madal).

  • Kui Väljas ei lülitata rooli vibratsiooni (kui on varustuses) välja.

  • Kui muudate hoiatuse helitugevust, võib muutuda teiste juhiabisüsteemide hoiatuste helitugevus.