A: Kontrollige esikokkupõrke vältimissüsteeme

Kui laupkokkupõrke ennetussüsteem ei toimi nõuetekohaselt, kuvatakse hoiatusteade ja näidikupaneelil süttivad märgutuled () ja (). Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

A: Esiturvalisuse süsteem on keelatud. Camera obscured“ FCA (esikokkupõrke vältimissüsteem) on keelatud. Kaamera blokeeritud)

Kui esiklaas, kus asub esikaamera, esiradari kate, või andur on kaetud võõrkehadega, näiteks lume või vihmaga, võib see vähendada tuvastamisjõudlust ja esikokkupõrke ennetussüsteemi ajutiselt piirata või välja lülitada.

Kui see esineb, ilmub näidikuplokile hoiatusteade ning süttivad () ja () hoiatustuled.

Laupkokkupõrke ennetussüsteem toimib pärast lume, vihma või võõrkehade eemaldamist tavapäraselt.

Kui esikokkupõrke ennetussüsteem ei tööta peale takistuse (lumi, vihm või võõrkeha) eemaldamist, soovitame lasta oma auto volitatud Kia esindajal/hoolduspartneril üle vaadata.

Esikokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi nõuetekohaselt toimida või võib käituda ootamatult järgmistes tingimustes.

• Tuvastusandurid või ümbrus on saastunud või kahjustunud

• Esikaamerat ümbritsev temperatuur on ümbritseva keskkonna tõttu liiga kõrge või madal

• Kaamera objektiiv on mõne esiklaasil asuva kleepuva võõrkeha (nt kleebise, putuka vms) tõttu rikutud või esiklaas on toonitud või kattekilega kaetud.

• Esiklaasilt ei ole niiskus või jää täielikult eemaldatud.

• Klaasipesuvedelikku pihustatakse pidevalt või on klaasipuhasti sisse lülitatud

• Tugevas vihma- või lumesajus või paksus udus sõitmine.

• Päike pimestab esikaamera vaatevälja

• Tänavavalgustus või vastutulevate sõidukite tuled peegelduvad märjalt teekattelt või lompidelt

• Armatuurlauale on asetatud ese.

• Sõidukit pukseeritakse.

• Ümbrus on väga pime, nt tunnelis.

• Valgustase muutub järsult, nt tunnelisse sisenemisel või sealt väljumisel.

• Väljas on vähe valgust ja esituled ei põle või ei põle eredalt.

• Tuvastatakse vaid osa sõidukist, mootoriga kaherattalisest sõidukist, jalakäijast või ratturist.

• Eesolev sõiduk või mootoriga kaherattaline sõiduk on buss, raskeveok, ebahariliku pagasiga veok, haagis jne.

• Eesoleval sõidukil või mootoriga kaherattalisel sõidukil pole tagatulesid, tagatuled on paigutatud ebahallikult jne

• Valgustase väljas on madal ja tagatuled pole sisse lülitatud või pole piisavalt eredad

• Eesoleva sõiduki tagaosa on väike või sõidukil on ebatavaline välimus, nt sõiduk on kaldus, ümber pööratud või sõiduki külg on nähtaval vms

• Eesoleva sõiduki maapinna kliirens on madal või kõrge.

• Sõiduk, mootoriga kaherattaline sõiduk, jalakäija või rattur ilmub järsku ette

• Kaitseraud esiradari ümber on saanud löögi, kahjustatud või esiradar on oma kohalt nihkunud

• Temperatuur radari ümber on liiga kõrge

• Sõites läbi tunneli või üle raudsilla

• Sõites avarates piirkondades, kus on vähe sõidukeid või ehitisi (nt kõrb, heinamaa, eeslinn jne).

• Sõidetakse metalli sisaldavate esemete läheduses, nt ehituskonstruktsioonid, raudtee jne.

• Läheduses on materjal, mis peegeldub radaril hästi, näiteks kaitsepiire, lähedal asuv sõiduk jne

• Eesolev rattur on rattal, mis on tehtud materjalist, mida esiradar ei tuvasta.

• Auto või mootoriga kaherattaline sõiduk tuvastatakse liiga hilja

• Vaadet eesolevale sõidukile blokeerib ootamatu takistus

• Eesolev sõiduk vahetab järsult rida või vähendab järsult kiirust

• Auto või mootoriga kaherattaline sõiduk on paindunud ebatavalisse kujusse

• Eesolev auto või mootoriga kaherattaline sõiduk sõidab kiiresti või aeglaselt

• Eesolev auto või mootoriga kaherattaline sõiduk keerab kokkupõrke vältimiseks teie sõidukist vastassuunas.

• Teie sõiduk vahetab aeglasel kiirusel rida samal ajal, kui teie ees on auto või mootoriga kaherattaline sõiduk

• Eesolev sõiduk on kaetud lumega.

• Lahkute või naasete sõidurajale

• Ebastabiilne sõitmine

• Olete ringteel ja eesolevat autot või mootoriga kaherattalist sõidukit ei tuvastata

• Sõidate pidevalt ringis.

• Eesolev sõiduk on ebahariliku kujuga.

• Eesolev sõiduk sõidab üles- või allamäge

• Jalakäijat või ratturit ei tuvastata täielikult, näiteks kui jalakäija on ettepoole kaldu või ei kõnni täiesti sirgelt.

• Jalakäija või rattur kannab riideid või varustust, mis muudavad tema tuvastamise keeruliseks.

Eespool on esitatud esivaate kaamera ja esiradari tuvastatud pilt sõiduki, mootoriga kaherattalise sõiduki, jalakäija või jalgratturi olemasolu korral.

• Eesolev jalakäija või rattur liigub väga kiiresti.

• Eesolev jalakäija või rattur on lühike või madalas asendis.

• Eesolev jalakäija või rattur on piiratud liikumisvõimega või liigub sõidusuunaga risti

• Ees on rühm jalakäijaid, rattureid või suur rahvahulk.

• Jalakäija või rattur kannab taustaga sarnaseid riideid ja teda on raske tuvastada.

• Jalakäijat või ratturit on keeruline ümbruses olevast sarnasest struktuurist eristada

• Möödute jalakäijast, ratturist, liiklusmärgist, konstruktsioonidest jne ristmiku lähedal

• Kui sõidate järgmistes kohtades

  • Sõitmine läbi auru, suitsu või varju

  • Sõites läbi tunneli või üle raudsilla

  • Sõites avarates piirkondades, kus on vähe sõidukeid või ehitisi (nt kõrb, heinamaa, eeslinn jne)

  • Autoga sõidetakse parklas.

  • Sõidetakse läbi tollivärava või ehitusala, üle sillutamata tee, osaliselt sillutatud tee, ebaühtlase tee või kiirustõkke jne

  • Sõidetakse metalli sisaldavate esemete läheduses, nt ehituskonstruktsioonid, raudtee jne.

  • Autoga sõidetakse kaldega teel, kurvilisel teel jne

  • Autoga sõidetakse puudest või tänavavalgustitest mööda.

  • Sõites kitsal teel, mis on ääristatud kõrgete puude või rohuga

  • Esineb elektromagnetlainete häireid, näiteks sõidetakse tugevate raadiolainete või elektrimüraga piirkonnas

• Auto rappub sõidu ajal halbade teeolude tõttu väga tugevalt

• Teie sõiduki kõrgus on madal või kõrge raske lasti, ebatavalise rehvirõhu vms tõttu