Nutika regeneratsioonisüsteemi aktiveerimine
Kui näidikuplokis kuvatakse regeneratiivpidurdustaset „AUTO“, juhitakse regeneratiivpidurduse taset automaatselt, kui sõiduki kiirus on üle 12 km/h (7,4 mph) ja üks järgmistest tingimustest on täidetud.
-
Tee kalle muutub
-
Vahemaa eessõitva autoga suureneb või väheneb
-
Auto kiirus suureneb või väheneb
Kui sõiduki kiirus on alla 12 km/h (7,4 mph), siis lülitub nutikas regeneratsioonisüsteem välja. Juht peab reguleerima sõiduki kiirust, vajutades gaasipedaali või piduripedaali vastavalt teeoludele ja sõidutingimustele.
Kui süsteem on sõiduki sätete režiimis sisse lülitatud, kuid esiradar ei tunne ees olevat sõidukit ära, kuvatakse valget teksti „AUTO“.
Kui esiradar tuvastab eesoleva auto, kuvatakse roheliselt kirja „AUTO“. Regeneratiivpidurduse taset kontrollitakse automaatselt sõltuvalt eessõitva auto sõidutingimustest ja näidatakse nooltega.
Kui juht vajutab piduripedaali süsteemi aktiveerumise ajal, säilub praegune regeneratiivpidurduse tase. Samuti lülitatakse süsteem ajutiselt välja gaasipedaalile vajutamisel.
Nutikas regeneratsioonisüsteem, mis kontrollib automaatselt regeneratiivpidurdust, on ainult juhti abistav lisasüsteem. Ärge lootke sõiduki peatamiseks ainult kõnealusele süsteemile. Süsteem ei suuda kõikides olukordades autot täielikult peatada ega kõiki kokkupõrkeid ära hoida. Pidurdamine ei pruugi eessõitva auto kiirusest sõltuvalt olla piisav, kui eessõitev auto järsult peatub, auto tõmbab teie sõiduritta või kallakul. Ootamatute ja ohtlike olukordade vältimiseks jälgige alati tähelepanelikult kõike, mis toimub teie auto ees.
Nutika regeneratsioonisüsteemi saab järgmistel viisidel ajutiselt välja lülitada.
-
Käsitsi väljalülitamine
Kui sõiduk on sisse lülitatud, puudutage teabe- ja meelelahutussüsteemis valikut Sätted → Sõiduk → Ökosõiduk → Nutikas taastamine või tõmmake ja hoidke parema poole käigulaba üle 1 sekundi.
Nutikas regenereerimissüsteem lülitub välja ja lülitub „AUTO” näidiku asemel nooltega regeneratiivpidurdustaseme näidikule.
-
Automaatne väljalülitamine
-
Sõiduki käigukang lülitatakse asendisse „N“ (Neutraalkäik), „R“ (Tagasikäik) või „P“ (Parkimine) või käigukang käsitsirežiimi.
-
Lülitage režiim DRIVE režiimile SPORT.
-
Kohanduvat kiirushoidikut aktiveeritakse.
-
ESC (elektrooniline stabiilsuskontroll) või ABS töötab.
-
Kui mootor ja aku on kõrge või madala temperatuuriga või kui aku või käigukastiga on probleeme.
-
SOC (State of Charge) laadimisnäidik näitab kõrget taset.
-
Juhul kui nutikas regeneratsioonisüsteem lülitatakse automaatselt välja, siis reguleerige sõiduki kiirust ise, vajutades gaasi- või piduripedaali vastavalt eesolevatele tee- ja sõidutingimustele alla.
Infomeelelahutuse süsteem võib muutuda pärast tarkvarauuendust. Täpsema info saamiseks tutvuge infomeelelahutuse süsteemis leiduva juhendiga ja kiirjuhendiga.