Regeneratiivse pidurduse režiim


Kasutamine
-
Regeneratiivpidurduse ja -aeglustamise suurendamiseks tõmmake käiguvahetushoova vasakut poolt (-).
Maksimumi saavutamiseks ja sõiduki peatamiseks tõmmake ja hoidke käiguvahetushoova vasakut poolt (-).
-
Regeneratiivpidurduse ja -aeglustamise vähendamiseks tõmmake käiguvahetushoova paremat poolt (+).
Nutika regeneratiivsüsteemi sisse- või väljalülitamiseks tõmmake ja hoidke käiguvahetushoova paremat poolt (+)l.

-
Algseadeks sätestatakse 0, kui sõiduk on D (sõit) ja ECO-režiimis.
-
Kui sõiduk lülitub režiimile P (parkimine), R (tagurpidi), N (neutraal) või manuaalrežiimile (käigukang) või kui sõiduk on SPORT-režiimis, siis sõiduki regeneratiivpidurisüsteemi juhtnuppu ei kasutata. Sõiduki lähtestamine asendis D (sõit) seab regeneratiivsüsteemi sätte 0-le.
-
ABS ja ESC deaktiveerivad regeneratiivsüsteemi.
-
Isegi kui regeneratiivpidurisüsteemi seadistus on identne, võib see erinevate sõidukikiiruste tõttu tunduda erinev. (mida suurem kiirus, seda väiksem on aeglustustunne)
-
Regeneratiivpidurisüsteemi saab juhtida
-
kui sõiduk peatub asendis D (sõit)
-
kui te ei vajuta piduripedaali ja auto kiirus ületab 2 km/h (1 mph)
-

Regeneratiivne pidurdamine kasutab mootori võimsust kõrgepingeaku energia säästmiseks pidurdamisel, et saavutada kütusesäästlikkus ja tõhusus.
Aku laetud, regeneratiivpidurdusrežiim deaktiveeritud

A: Rekuperatiivne pidurdus pole saadaval. Aku on täielikult laetud.
Teade ilmub, kui kõrgepingeaku on piisavalt laetud.
Regeneratiivne pidurdusrežiim käiguvahetuslaba abil ei ole aktiveeritud

A: Rekuperatiivse käigulaba tingimused ei ole täidetud.
Teade ilmub, kui:
-
kui aku temperatuur on kõrge või madal
-
kui aku või käigukast ei tööta korralikult
-
Regeneratiivne pidurdusrežiim aktiveeritakse, kui ABS / püsikiirusehoidja / nutikas püsikiirusehoidja töötab
Sõitke normaalselt ja kasutage sõnumist loobumiseks funktsiooni uuesti.
Sõiduki peatamise funktsioon (MAX seadistus)
Kasutamine
-
Sõiduki peatamiseks tõmmake ja hoidke käiguvahetushoova vasakut poolt (-).
-
Näidikuploki näidik seatakse asendisse MAX, kui sõiduk pidurdab.
-
Näidikuploki näidik lülitub olekusse STOP, kui sõiduk peatub.
-
Käigulaba vasakut poolt (-) tuleks sõidu ajal tõmmata.
-
Kui sõiduk peatatakse, säilitab sõiduk oma asendi, kui käiguvahetaja vasakut poolt (-) ei tõmmata.
-
Sõiduki STOP asendisse viimiseks vajutage gaasipedaali.
-
Piduripedaali vajutamine asendisse MAX säilitab selle sätted olenemata käiguvahetaja toimimisest. (Sõiduk lülitub seismajäämisel asendisse STOP.)

-
Funktsioon ei reguleeri sõidukite vahelist kaugust.
-
Sõiduk ei pruugi järskudel mägedel korralikult peatuda. Sõiduki peatamiseks vajutage pidurit.