فتح الباب، غطاء المحرك، الباب الخلفي (إن وجد)

يتم عرض هذا التحذير ليشير إلى الباب أو غطاء المُحرك أو الباب الخلفي المفتوح.

فتح نافذة السقف (إن وجد)

يظهر هذا التحذير في حالة إيقاف تشغيل المحرك عندما تكون فتحة السقف مفتوحة.

حرك ناقل السرعة الى P (الركن) (لنظام المفتاح الذكي وناقل الحركة التلقائي) (إن وجد)

تضيء رسالة التحذير هذه عندما تحاول إيقاف تشغيل المحرك بدون أن يكون ذراع السرعات في الوضع P (الركن).
في هذا الوقت، يتم تدوير زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) إلى وضع ACC (الملحقات) (في حالة الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) مرة أخرى، فإنه يتم تدويره إلى وضع ON (التشغيل)).

Low key battery (شحن بطارية المفتاح منخفض) (خاص بنظام المفتاح الذكي) (إن وجد)

تضيء هذه الرسالة التحذيرية إذا كانت بطارية المفتاح الذكي فارغة عندما تغيير زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل).

Press START button while turning wheel (قم بإدارة عجلة القيادة مع الضغط على START) (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي) (إن وجد)

تضيء رسالة التحذير هذه إذا لم يتم فتح قفل عجلة القيادة بشكل طبيعي عند الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك).
وهذا يعني أنه يجب عليك الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) أثناء إدارة عجلة القيادة يمينًا ويسارًا.

عدم قفل عجلة القيادة (لنظام المفتاح الذكي) (إن وجد)

سوف تضيء رسالة التحذير هذه إذا لم يتم قفل عجلة القيادة عند تغيير وضع زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف).

Check Steering Wheel Lock System (افحص نظام قفل عجلة القيادة) (لنظام المفتاح الذكي) (إن وجد)

تضيء رسالة التحذير هذه إذا لم يتم فتح قفل عجلة القيادة بشكل طبيعي عندما يتغير زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف).

اضغط على دواسة الفرامل لتشغيل المحرك (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي وناقل الحركة التلقائي/ناقل الحركة شبه التلقائي) (إن وجد)

تضيء هذه الرسالة التحذيرية عند تغيير الزر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) إلى وضع ACC (ملحقات) مرتين من خلال تكرار الضغط على الزر دون الضغط على دواسة الفرامل.
تعني الرسالة أنه يجب الضغط على دواسة الفرامل لتشغيل المحرك.

اضغط على دواسة القابض لتشغيل المحرك (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي وناقل الحركة اليدوي) (إن وجد)

ستضيء هذه الرسالة التحذيرية إذا تم تغيير زرENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف المحرك) إلى الوضع ACC (ملحقات) مرتين بالضغط على الزر بصورة متكررة دون الضغط على دواسة القابض.
يعني هذا أنه يجب عليك الضغط على دواسة القابض لبدء تشغيل المحرك.

Key not in vehicle (المفتاح غير موجود بالسيارة) (خاص بنظام المفتاح الذكي) (إن وجد)

ستضيء هذه الرسالة التحذيرية على لوحة العدادات إذا تم فتح الباب أو غلقه عندما يكون زرENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك) في الوضع ACC (ملحقات) أو الوضع ON (تشغيل) والمفتاح الذكي غير موجود بالسيارة. وخاصة عند غلق الباب، يُصدر التنبيه التحذيري صوتًا لمدة 5 ثوان.
ويعني هذا أن المفتاح الذكي يجب أن يكون بحوزتك دائمًا.

Key not detected (لم يتم اكتشاف المفتاح) (خاص بنظام المفتاح الذكي) (إن وجد)

ستضيء هذه الرسالة التحذيرية لمدة 10 ثوانٍ على لوحة العدادات إذا لم يكن المفتاح الذكي في حوزتك أو لم يتم اكتشافه عند الضغط على زرENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك). في هذه الحالة، يؤمض مصباح مؤشر مانع الحركة لمدة 10 ثوانٍ.

اضغط على الزر START مجددًا(بالنسبة لنظام المفتاح الذكي) (إن وجد)

تضيء رسالة التحذير هذه إذا لم تتمكن من تشغيل زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف المحرك) عند حدوث مشكلة في نظام زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك).
وهذا يعني أنه يمكنك بدء تشغيل المحرك بالضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) مرة أخرى.
عندما يُضيء مؤشر التحذير في كل مرة تضغط فيها على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك)، افحص السيارة لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

Press START button with key (اضغط على الزر START مع وجود المفتاح) (خاص بنظام المفتاح الذكي) (إن وجد)

تضيء رسالة التحذير هذه إذا ضغطت على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك) أثناء إضاءة رسالة التحذير "م يتم اكتشاف المفتاح".
وحينئذٍ، يومض مصباح مؤشر مانع الحركة.

افحص مصهر BRAKE SWITCH (مفتاح الفرامل) (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي وناقل الحركة التلقائي/ناقل الحركة شبه التلقائي) (إن وجد)

تضيء رسالة التحذير هذه إذا تم فصل منصهر مفتاح الفرامل.
تعني هذه الرسالة أنه يجب عليك استبدال المصهر بمصهر جديد. وإذا لم يكن ذلك ممكنًا، فيمكن بدء تشغيل المحرك من خلال الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) لمدة 10 ثوانٍ في الوضع ACC (الملحقات).

حرك ناقل السرعة إلى P (الركن) أو N (محايد) لبدء تشغيل المحرك (في نظام المفتاح الذكي وناقل الحركة التلقائي) (إن وجد)

تضيء رسالة التحذير هذه إذا حاولت تشغيل المحرك دون أن تكون ذراع ناقل الحركة في الوضع P (الركن) أو N (المحايد).

إشعار

يمكنك بدء تشغيل المحرك وذراع تغيير السرعة في الوضع N (محايد). غير أنه ولسلامتك، نوصي ببدء تشغيل المحرك وذراع تغيير السرعة في الوضع P (الركن).

انقل ناقل الحركة إلى الوضع N (محايد) لبدء تشغيل المحرك (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي وناقل الحركة شبه التلقائي) (إن وجد)

تضيء رسالة التحذير هذه إذا حاولت تشغيل المحرك وذراع ناقل الحركة ليس في الوضع N (محايد).

إشعار

يمكنك بدء تشغيل المحرك وذراع تغيير السرعة في الوضع N (محايد).

لقد ارتفعت حرارة المحرك (إن وجد)

تضيء رسالة التحذير هذه عندما تكون درجة حرارة سائل تبريد المحرك أعلى من 120 درجة مئوية (248 درجة فهرنهايت). فهذا يعني ارتفاع مفرط في درجة حرارة المحرك وقد يكون تالفًا.

* عند ارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل مفرط, ارجع إلى تفاصيل أكثر.

مستوى الوقود منخفض (إن وجد)

تظهر رسالة التحذير هذه إذا اقترب الوقود من النفاد من خزان الوقود.

عندما تظهر هذه الرسالة، يضيء مصباح التحذير لانخفاض مستوى الوقود بلوحة العدادات.

نوصي بالبحث عن أقرب محطة وقود وإعادة التزود بالوقود بأسرع ما يمكن.

تفريغ البطارية بسبب أجهزة كهربائية خارجية (إن وجد)

تستطيع السيارة اكتشاف التفريغ الذاتي للبطارية بسبب التيار الزائد الناتج عن الأجهزة الكهربائية غير المعتمدة مثل تركيب كاميرا لوحة العدادات (كاميرا لوحة التحكم) أثناء الركن. الرجاء ملاحظة أنه يتم تقييد وظائف مثل التوقف والانطلاق عند السكون، وقد تحدث مشكلات تفريغ البطارية. إذا استمر التحذير حتى بعد إزالة الأجهزة الكهربائية الخارجية، فافحص السيارة لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بالاتصال على أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

رسائل التحذير