P (ركن)

احرص دائمًا على إيقاف السيارة تمامًا قبل النقل إلى الوضع P (ركن). يعمل هذا الوضع على قفل ناقل الحركة ومنع عجلات القيادة من الدوران.

تحذير

• يؤدي التغيير إلى الوضع P (الركن) أثناء تحرك السيارة إلى قفل عجلات القيادة ما يتسبب في فقدان التحكم في السيارة.

• تجنب استخدام الوضع P (ركن) في موضع فرملة الانتظار. تأكد دائمًا من تثبيت ذراع النقل في الوضع P (ركن) وقفل فرامل الانتظار بشكل كامل.

• تجنب مطلقًا ترك الأطفال داخل السيارة دون رقابة.

تنبيه

قد يتلف ناقل الحركة في حال التغيير إلى الوضع P (ركن) أثناء حركة السيارة.

R (الرجوع للخلف)

استخدم هذا الوضع لقيادة المركبة إلى الخلف. لتحريك ذراع النقل إلى الوضع R (رجوع)، اضغط

تنبيه

قم بإيقاف حركة السيارة بالكامل دائمًا قبل التغيير إلى الوضع R (رجوع للخلف) أو الانتقال منه؛ قد يؤدي ذلك إلى تلف ناقل الحركة إذا قمت بالتغيير إلى الوضع R (رجوع للخلف) أثناء تحرك السيارة، باستثناء ما يتم توضيحه في "تأرجح السيارة" في هذا القسم.

N (محايد)

العجلات وناقل الحركة غير معشقين. حيث ستتأرجح السيارة بحرية حتى أثناء التواجد على منحدر سطحي ما لم يتم استخدام فرامل الانتظار أو فرامل الخدمة.

تحذير

تجنب القيادة أثناء وجود ذراع النقل في الوضع N (محايد). لن تعمل فرملة المحرك وسيؤدي ذلك إلى التعرض لحادث.

الركن مع تعشيق ترس السرعة N (محايد)

اتبع الخطوات الآتية عند الركن مع إمكانية تحريك السيارة عند دفعها.

1. بعد ركن سيارتك، اضغط على دواسة الفرامل وانقل ذراع النقل إلى [P] (الركن) مع وجود مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع [ON] (تشغيل) أو أثناء عمل المُحرك.

2. إن كانت فرامل التوقف مستخدمة، قم بإلغاء قفل فرامل التوقف.

3. قم بإيقاف تشغيل مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أثناء الضغط على دواسة الفرامل.

   - بالنسبة للسيارات المزودة بمفتاح ذكي، لا يمكن تحريك مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع [OFF] (إيقاف التشغيل) إلا عندما يكون ذراع نقل الحركة في الوضع [P] (ركن).

4. قم بتغيير ذراع نقل التروس إلى الوضع [N] (محايد) في أثناء الضغط على دواسة الوقود. وبعد ذلك، ستتحرك السيارة عند استخدام قوة خارجية.

تنبيه

• قم دائمًا بركن السيارة وذراع النقل في الوضع [P] (ركن) حفاظًا على أمن السيارة مع تعشيق فرامل الانتظار، وذلك باستثناء الركن وذراع النقل عند الترس المُحايد.

• قبل ركن السيارة وذراع النقل عند ترس [N] (مُحايد)، تأكد أولاً من ركن السيارة على سطح مستو ومستقيم. لا تركن السيارة وذراع النقل عند ترس [N] (محايد) على أي منحدرات أو أسطح مائلة.

  عند ركن السيارة في الوضع [N] (مُحايد)، قد تتحرك السيارة وتتسبب في وقوع إصابات وأضرار خطيرة

D (قيادة)

هذا هو وضع القيادة الطبيعي للأمام. سيتغير ناقل الحركة تلقائيًا عبر تسلسل مكون من 4 تروس، مما يوفر أفضل استهلاك للوقود والطاقة.

للحصول على مزيد من القدرة عند عبور سيارة أخرى أو صعود المنحدرات، اضغط على دواسة الوقود بالكامل (أكثر من 80%) إلى أن تعمل آلية الضغط الكامل على دواسة الوقود (إن وجدت) مع سماع صوت طقطقة، وفي ذلك الوقت سيعمل ناقل الحركة تلقائيًا على تقليل السرعة إلى الترس المنخفض التالي.

إشعار

احرص دائمًا على إيقاف السيارة تمامًا قبل التحويل إلى الوضع D (القيادة).

3 (السرعة الثالثة)

استخدمها لجر مقطورة أثناء صعود منحدر أو لاستخدام فرملة المحرك عند النزول من على المنحدر.

ينتقل "3" تلقائيًا بين السرعات الأولى والثانية والثالثة. مما يعني أنه لا يتم الانتقال إلى السرعة الرابعة. مع ذلك، يتم الانتقال إلى السرعة الرابعة عندما تتجاوز سرعة السيارة قيمة محددة لمنع المحرك من الإفراط في الدوران. انقل المحدد يدويًا إلى "D" عند العودة إلى حالة القيادة العادية.

2 (السرعة الثانية)

استخدمها للقيادة على الطريق الزلق أو صعود منحدر أو فرملة المحرك عند النزول من على المنحدر. ينتقل "2" تلقائيًا بين السرعات الأولى والثانية.

مما يعني أنه لا يتم الانتقال إلى السرعة الثالثة. مع ذلك، يتم الانتقال إلى السرعة الثالثة عندما تتجاوز سرعة السيارة قيمة محددة لمنع المحرك من الإفراط في الدوران. انقل المحدد يدويًا إلى "D" للعودة إلى حالة القيادة العادية.

1 (السرعة الأولى)

استخدمها للقيادة على منحدر شديد الانحدار أو لفرملة المحرك عند النزول من التلال المنحدرة. عند الانتقال إلى "1"، سيظل ناقل الحركة مؤقتًا في السرعة الثانية إلى أن تتباطأ السيارة بالقدر الكافي لتعشيق السرعة الأقل. لا تتجاوز 50 كم/ساعة في السرعة الأقل.

ينتقل "1" إلى السرعة الأولى فقط. مع ذلك، يتم الانتقال إلى السرعة الثانية عندما تتجاوز السيارة سرعة محددة، وبزيادة السرعة، سينتقل ناقل الحركة إلى السرعة الثالثة لمنع المحرك من الإفراط في الدوران.

إشعار

• للتشغيل السلس والآمن، اضغط على دواسة الفرامل عند التغيير من وضع"N" (محايد) أو "P" (ركن) للأمام أو ترس "R" (رجوع).

• اضغط تمامًا على دواسة الفرامل لتحريك ذراع النقل من "P" (ركن) إلى أي مواضع أخرى.

• يمكن دائمًا الانتقال من موضع "R", "N", "D", "3", "2", "1" إلى موضع "P". يجب أن تتوقف المركبة بالكامل لتجنب تلف ناقل الحركة.

تنبيه

• انتقل إلى موضع "R" و"P" فقط عندما تتوقف السيارة تمامًا.

• لا تزيد من سرعة المحرك عند الرجوع إلى الخلف أو في أي مواضع أمامية مع استخدام الفرامل.

• استخدم فرامل القدم دائمًا عند الانتقال من "P" أو "N"، إلى موضع "R", "D","3", "2" أو "1".

• افحص مستوى سائل ناقل الحركة التلقائي بانتظام وأضف السائل حسب الضرورة.

  راجع جدول الصيانة لمعرفة توصيات السائل المناسب.