الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية - باستثناء أوروبا (بما في ذلك روسيا)
I : افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.
R : قم بالاستبدال أو التغيير
|
عنصر الصيانة |
عملية الصيانة |
فترات الصيانة |
حالة القيادة |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
زيت المحرك ومرشح زيت المحرك |
Smartstream G1.0 Smartstream G1.2 |
باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان والمكسيك |
R |
كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان |
R |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر |
|||
|
المكسيك |
R |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر |
|||
|
(محرك بنزين) سعة 1.0 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI) (محرك بنزين) سعة 1.2 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI) |
باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والهند والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية والمكسيك والصين |
R |
كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر |
||
|
للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والهند والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية |
R |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر |
|||
|
للمكسيك والصين |
R |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر |
|||
|
(محرك بنزين) سعة 1.0 لتر يعمل بالحقن متعدد النقاط للسيارات التي تعمل بالوقود المرن |
البرازيل |
R |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر |
||
|
شمعات الإشعال |
R |
بصورة متكررة |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
سائل ناقل الحركة اليدوي (MT) |
R |
كل 120000 كم (80000 ميل) |
C، D، F، G، H، I، J |
||
|
سائل ناقل الحركة المزدوج |
R |
كل 120000 كم (80000 ميل) |
C، D، F، G، H، I، J |
||
|
سائل ناقل الحركة التلقائي (AT) |
R |
كل 90000 كم (60000 ميل) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
أعمدة التدوير والأغطية |
I |
بصورة متكررة |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
مرشح منظف الهواء |
R |
بصورة متكررة |
C, E |
||
|
مرشح هواء نظام التحكم في المناخ |
R |
بصورة متكررة |
C, E, G |
||
|
أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات |
I |
بصورة متكررة |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
الفرامل الأسطوانية وتيل الفرامل |
I |
بصورة متكررة |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
فرامل الانتظار |
I |
بصورة متكررة |
C, D, G, H |
||
|
حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية |
I |
بصورة متكررة |
C, D, E, F, G |
||
|
الوصلات الكروية بنظام التعليق |
I |
بصورة متكررة |
C, D, E, G, H, I |
||
|
نظام ERA-GLONASS (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك) |
I |
كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر |
A, K |
||
ظروف القيادة القاسية
A: تكرار القيادة لمسافات قصيرة تبلغ أقل من 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد.
B: خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.
C: القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير ممهدة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح.
D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة
E: القيادة في حالة الغبار الكثيف.
F: القيادة في منطقة شديدة الازدحام.
G: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر.
H: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف
I : قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة، أو جر السيارات بهدف تجاري آخر.
J: القيادة بشكل متكرر بسرعة عالية أو بتسارع مفاجئ/ خفض التسارع
K: القيادة في ظروف تتطلب التوقف والانطلاق على نحو متكرر.
L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)