باستثناء دول أوروبا
|
العنصر |
مقاس الإطار |
حجم العجلة |
سعة التحميل |
قدرة السرعة |
ضغط النفخ [بار (كيلو باسكال)] |
عزم صمولة العجلة كجم قوة / متر (نيوتن متر) |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
الحمولة العادية |
الحد الأقصى للحمولة |
||||||||||
|
لائحة التحميل*1 |
كجم |
رمز السرعة*2 |
كم/ساعة |
الجهة الأمامية |
الجهة الخلفية |
الجهة الأمامية |
الجهة الخلفية |
||||
|
الإطار بالحجم الكامل |
175/65R14 |
5.5J X 14 |
86 |
530 |
T |
190 |
230 (33, 2.3) |
210(30,2.1) |
230 (33, 2.3) |
230 (33, 2.3) |
11~13(79~94,107~127) |
|
185/55R15 |
6.0J X 15 |
86 |
530 |
H |
210 |
230 (33, 2.3) |
210(30,2.1) |
230 (33, 2.3) |
230 (33, 2.3) |
||
|
195/45R16 |
6.5J X 16 |
84 |
500 |
V |
240 |
230 (33, 2.3) |
210(30,2.1) |
230 (33, 2.3) |
250(36,2.5) |
||
|
الإطار الاحتياطي المضغوط |
T115/70D15 |
3.5J X 15 |
90 |
600 |
M |
130 |
420 (4.2) |
||||
-
نوصي عند استبدال الإطار باستخدام نفس الإطار المزود بالأساس مع السيارات. وفي حالة عدم تنفيذ ذلك، فهذا يؤثر على أداء القيادة.
-
عند القيادة على ارتفاعات عالية، ينخفض الضغط الجوي بصورة طبيعية. لذا، يُرجى فحص ضغط الإطار وإضافة المزيد من الهواء عند الضرورة.
ضغط هواء الإطار اللازم لكل كيلو متر فوق سطح البحر: 1.5 رطل لكل بوصة مربعة/كم
عند استبدال الإطارات، يجب أن تستخدم الإطارات من نفس الحجم الذي تم تزويده في السيارة في الأصل.
يمكن أن يؤدي استخدام إطارات بأحجام مختلفة إلى تلف الأجزاء ذات الصلة أو جعلها تعمل بشكل غـ ير منتظم.