عندما تكون السيارة في وضع ثبات، اضغط على القابض ودواسة الفرامل في آنٍ واحد.
ومع الاستمرار في الضغط على القابض ودواسة الفرامل، قم بنقل ذراع النقل إلى الوضع N (محايد).
استخدم فرامل الانتظارمع الاستمرار في الضغط على دواسة الفرامل.
اضغط زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) لإيقاف تشغيل المحرك.

عندما تكون السيارة في وضع ثبات، اضغط على القابض ودواسة الفرامل في آنٍ واحد.
ومع الاستمرار في الضغط على القابض ودواسة الفرامل، قم بنقل ذراع النقل إلى الوضع N (محايد).
استخدم فرامل الانتظارمع الاستمرار في الضغط على دواسة الفرامل.
اضغط زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) لإيقاف تشغيل المحرك.

عندما تكون السيارة في ثابتة، اضغط على دواسة الفرامل.
ومع الاستمرار في الضغط على دواسة الفرامل، قم بنقل ذراع النقل إلى الوضع N (محايد).
استخدم فرامل الانتظارمع الاستمرار في الضغط على دواسة الفرامل.
اضغط زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) لإيقاف تشغيل المحرك.

تنبيه

حاول عدم التباطؤ بالسيارة عند السير بسرعات عالية فقط قبل إيقاف تشغيل المحرك.
عند ركن السيارة على منحدر، تأكد أن ناقل الحركة مضبوط على الترس الأول (بالنسبة لناقل الحركة اليدوي) أو الوضع N (محايد، بالنسبة لناقل الحركة شبه التلقائي) أو الوضع P (ركن، بالنسبة لناقل الحركة التلقائي) عند الركن على منحدرات صاعدة أو الوضع R (رجوع) عند الركن على منحدرات هابطة واحرص على وضع موانع الحركة تحت الإطارات.
بالنسبة للمركبات التي تعمل بناقل الحركة التلقائي، احرص على نقل ناقل الحركة إلى الوضع P (ركن) عند ركن المركبة. وفي حالة عدم الالتزام بذلك، قد تتحرك السيارة نتيجة الصدمات الخارجية.

تحذير

لا تقم بركن السيارة فوق تلة شديدة الانحدار. فقد تتحرك السيارة.