وضع مفتاح الإشعال
(القفل)LOCK (1)
تدخل عجلة القيادة في وضع القفل للحماية من السرقة. ولا يمكن إزالة مفتاح التشغيل إلا في وضع LOCK (قفل). بعد ركن السيارة، إذا كان باب السائق مفتوح بدون إزالة مفتاح الإشعال عند القفل أو في وضع ACC (الملحقات)، سوف يصدر الجرس تحذيرًا لك لإزالة المفتاح. وما إن يتم إزالته، سينتهي صوت الجرس.
ACC (الملحقات) (2)
يتم إلغاء قفل عجلة القيادة وتصبح الملحقات الكهربائية قابلة للتشغيل.
إذا واجهتك صعوبة في تدوير مفتاح الإشعال إلى الوضع ACC، فقم بتدوير المفتاح أثناء تدوير عجلة القيادة يمينًا ويسارًا لتحرير الشد.
مرتفع (ON )(3)
يمكن فحص مصابيح التحذير قبل تشغيل المحرك. هذا هو وضع التشغيل العادي بعد بدء تشغيل المحرك.
لا تترك مفتاح الإشعال على الوضع ON (التشغيل) إذا لم يكن المحرك قيد التشغيل لتفادي تفريغ البطارية.
مرتفع (START )(4)
أدر مفتاح الإشعال إلى الوضع START (بدء التشغيل) لبدء تشغيل المحرك. سيدور المحرك حتى تحرير المفتاح، ثم يعود إلى الوضع ON (التشغيل). يمكن التحقق من مصباح تحذير الفرامل في هذا الوضع.
مفتاح الإشعال
-
لا تقم بتدوير مفتاح الإشعال إلى الوضع LOCK (القفل) أو ACC أثناء تحرك السيارة. يؤدي ذلك إلى فقدان التحكم في الاتجاهات ووظيفة الفرامل، مما قد يتسبب في وقوع حادث.
-
إن قفل عمود عجلة القيادة للحماية من السرقة ليس بديلاً عن فرامل اليد. قبل مغادرة مقعد السائق، تأكد دائمًا من تعشيق ذراع ناقل الحركة على الترس الأول (بالنسبة لناقل الحركة اليدوي) أو الوضع N (محايد) (بالنسبة للمركبات التي تعمل بناقل الحركة شبه التلقائي) أو الوضع P (ركن) (بالنسبة لناقل الحركة التلقائي)، وشدّ فرامل الانتظار بالكامل وإيقاف تشغيل المحرك. قد تحدث حركة غير متوقعة ومفاجئة للسيارة إذا لم يتم اتباع هذه الاحتياطات بالترتيب المذكور.
-
تجنب الوصول إلى مفتاح الإشعال، أو أي من مفاتيح التحكم الأخرى عبر عجلة القيادة أثناء تحرك السيارة. يمكن أن يتسبب وجود يدك أو ذراعك في هذه المنطقة في فقدان التحكم في السيارة أو وقوع حادث أو إصابة جسدية خطيرة أو الوفاة.
-
لا تضع أي أجسام قابلة للحركة حول مقعد السائق حيث إنها قد تتحرك أثناء القيادة وتتداخل مع السائق وتؤدي إلى وقوع حادث.