فحص مستوى سائل الفرامل/سائل القابض
افحص مستوى السائل في الخزان بشكل دوري. يجب أن يكون مستوى السائل بين علامتي MAX (أقصى) وMIN (أدنى) على جانب الخزان.
قبل فك غطاء الخزان وإضافة سائل الفرامل/ القابض، نظف المنطقة المحيطة بغطاء الخزان جيداً لمنع تلوث سائل الفرامل/ القابض.
إذا كان المستوى منخفضًا، فأضف السائل إلى المستوى الأقصى، وسوف ينخفض المستوى مع قطع المسافات. وهذا أمر طبيعي مرتبط بتآكل تيل الفرامل.
إذا كان مستوى السائل بالغ الانخفاض، فعليك فحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
استخدم سائل الفرامل المحدد فقط. (ارجع إلى تفاصيل أكثر.)
لا تخلط أبدًا أنواعًا مختلفة من السوائل معًا.
فقدان سائل الفرامل/القابض
إذا تتطلب نظام الفرامل/القابض إضافة السائل بصفة متكررة، فعليك فحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
سائل الفرامل / القابض
عند تغيير سائل الفرامل/ القابض وإضافته، تعامل بحذر. ولا تدعه يلمس عينيك. إذا حدث ولامس سائل الفرامل/القابض عينيك، فعليك غسلهما فورًا بكمية كبيرة من ماء الصنبور النقي. وافحص عينيك لدى الطبيب في أقرب وقت ممكن.
لا تدع سائل الفرامل/القابض يلامس طلاء جسم السيارة، فقد يضر بالطلاء. لا ينبغي أبدًا استخدام سائل الفرامل/القابض الذي تعرض للهواء لمدة طويلة حيث صارت جودته غير مضمونة. ينبغي التخلص منه بالطريقة الصحيحة. ولا تضعه في حاوية الزيت الخاطئة. فمن الممكن أن يؤدي سقوط بضع قطرات من زيت بأساس معدني، مثل زيت المحرك، في نظام زيت الفرامل/القابض إتلاف أجزاء النظام.
للاحتفاظ بأفضل أداء للكبح ونظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS) والتحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)، استخدم سائل الكبح الأصلي من Kia أو سائل كبح قياسي مُعادل كما هو موجود في المواصفات. (التصنيف: SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6,FMVSS116 DOT-4)