جدول مواعيد الصيانة العادية - لدول أوروبا (باستثناء روسيا)
يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.
|
الرقم. |
العنصر |
ملاحظة |
|---|---|---|
|
*1 |
زيت المحرك ومرشح زيت المحرك |
|
|
*2 |
سائل تبريد (للمحرك) |
عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك. |
|
*3 |
سيور نقل الحركة (للمحرك) |
|
|
*4 |
شمعة الإشعال |
لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى. |
|
* |
سائل ناقل الحركة |
يجب تغيير سائل نقل الحركة في أي وقت ينغمر بالماء. |
I : افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.
R : قم بالاستبدال أو التغيير
|
عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
الأشهر |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
ميل × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
كيلومتر × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
زيت المحرك وفلتر زيت المحرك *1 |
Smartstream G1.0 |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Smartstream G1.2 |
|||||||||
|
سائل التبريد (المحرك) *2 |
لأول مرة، استبدل بعد 180,000 كم (120,000 ميل) أو 120 شهرًا وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو بعد مرور 24 شهرًا |
||||||||
|
سيور التشغيل (المحرك) *3 |
Smartstream G1.0 |
في أول مرة ، افحص بعد 90000 كم أو 72 شهرًا بعد ذلك، ينبغي الفحص كل 30000 كم (20000 ميلاً) أو كل 24 شهرًا |
|||||||
|
Smartstream G1.2 |
|||||||||
|
تفريغ الخراطيم وخراطيم تهوية علبة المرافق |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
شمعات الإشعال*4 |
Smartstream G1.0 |
استبدل كل 150000 كم (100000 ميل) |
|||||||
|
Smartstream G1.2 |
استبدل كل 150000 كم (100000 ميل) |
||||||||
|
سائل ناقل الحركة اليدوي (MT)* |
لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة |
||||||||
|
سائل ناقل الحركة اليدوي التلقائي (AMT) * |
|||||||||
|
أعمدة التدوير والأغطية |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
مرشح هواء خزان الوقود |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
خرطوم البخار وغطاء ملء الوقود |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
مرشح منظف الهواء |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
|
نظام العادم |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
نظام التبريد |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
مرشح هواء نظام التحكم في المناخ |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
الفرامل القرصية وتيل الفرامل |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
الفرامل الأسطوانية وتيل الفرامل |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
سائل الفرامل/ القابض |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
فرامل الانتظار |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
الوصلات الكروية بنظام التعليق |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
الإطار (الضغط وتآكل المداس) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
حالة بطارية (قدرة 12 فولت) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
-
مرشح الوقود (بنزين): من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.
-
إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود أو الاندفاع المفاجئ للسيارة أو فقد الطاقة أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة واستشر أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.
-