Mode de conduite

Le mode change lorsque vous appuyez sur le bouton de MODE DE CONDUITE.

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Mode NORMAL :
Le mode NORMAL garantit une conduite confortable et souple.
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Mode ECO :
Le mode ECO permet de faire des économies de carburant et assure une conduite écologique.
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Mode SPORT :
Le mode SPORT permet une conduite sportive mais ferme.
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Mode de conduite |
Réactivité |
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NORMAL |
Normal |
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ECO |
Lent |
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SPORT |
Rapide |
Mode ECO

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Lorsque vous sélectionnez le mode ECO à l'aide du cadran MODE DE CONDUITE, le témoin ECO s'allume.
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Lorsque le moteur redémarre, le mode de conduite reste sur ECO.

L'optimisation de la consommation de carburant dépend des habitudes de conduite et de l'état de la route.
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L'accélération peut être légèrement réduite lorsque vous appuyez sur l'accélérateur sans forcer.
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Les performances de la climatisation peuvent être limitées.
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L'emplacement des vitesses sur la boîte automatique peut varier.
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Le moteur peut être plus bruyant.
Les situations précédentes sont des conditions normales lorsque le mode ECO est activé pour améliorer le rendement du carburant.
Le fonctionnement du système est limité dans les conditions suivantes, même si le témoin ECO n'indique aucun changement.
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Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse :
Le fonctionnement du système est limité jusqu'à ce que le moteur retrouve des performances normales.
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Lorsque vous montez une côte :
Le fonctionnement du système est limité pour gagner de la puissance en montée car le couple moteur est réduit.
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Lorsque la pédale d’accélérateur est complètement enfoncée pendant quelques secondes :
Le système est limité, jugeant que le conducteur désire accélérer.
Mode SPORT

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Lorsque vous sélectionnez le mode SPORT à l'aide du cadran MODE DE CONDUITE, le témoin SPORT s'allume.
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Chaque fois que le moteur redémarre, le mode Drive revient sur le mode NORMAL. Si le mode SPORT est désiré, re-sélectionnez le mode SPORT à l’aide du cadran MODE DE CONDUITE.
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Lorsque le mode SPORT est activé :
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Le régime moteur tend à rester élevé au-delà d'une certaine période, même après avoir relâché l'accélérateur
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Les passages au rapports supérieurs sont retardés en accélérant
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En mode SPORT, la consommation de carburant peut augmenter.