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Modo utilitário (se instalado)

A: Modo utilitário

A bateria de alta tensão é utilizada em vez da bateria auxiliar de 12 V para colocar em funcionamento as funcionalidades de comodidade do veículo. Quando não é necessário conduzir, como ao acampar ou quando o veículo está parado durante um longo período de tempo, é possível utilizar os dispositivos elétricos (áudio, luzes, etc.) durante várias horas.

O condutor pode ativar a função do modo utilitário quando as seguintes condições se verificam.

  • O veículo está no modo pronto () e a velocidade engatada é P (Estacionamento).

  • É aplicado o EPB (Travão de Estacionamento Eletrónico).

  • User Settings (Definições do utilizador) → Convenience (Conforto) → Utility Mode (Modo utilitário) é selecionado no painel de instrumentos.

Ativação do sistema

Quando o sistema está ativado:

  • A luz indicadora apaga-se e a luz indicadora aparece no painel de instrumentos.

  • Todos os dispositivos elétricos podem ser utilizados, mas o veículo não pode ser conduzido.

  • O EPB pode ser cancelado ao premir o interruptor EPB.

  • Não é possível remover a alavanca seletora de P (Estacionamento). Se for efetuada uma tentativa de mudança da velocidade, é apresentada uma mensagem “Shifting conditions not met” (Condições de mudança não cumpridas) no painel de instrumentos.

Desativação do sistema:

O modo Utilitário pode ser desativado premindo o botão START/STOP (Ligar/desligar) para a posição OFF (Desligado). A função não pode ser desativada a partir do modo de definições do utilizador.