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Definição inicial para cada modo de condução

Modo de condução

NORMAL

SPORT

ECO

ECO+*1

Característica

Modo de condução normal

Modo de condução desportivo

Ideal para condução eco-

Modo de condução de ultra poupança de energia

Ativação do botão

Premir

Premir

Premir

Premir e manter premido

Luz indicadora no painel de instrumentos

-

Controlo do sistema de ar condicionado/aquecimento

NORMAL (ECO/NORMAL)*2

NORMAL (ECO/NORMAL)*2

ECO

Off

Limite de velocidade

-

-

-

(90~120 km/h)*2

Abaixo de 90 km/h

Nível de travagem regenerativa

1 (1~3)*2

1 (1~3)*2

2 (1~3)*2

2

*1. Muda para o modo ECO.

*2. É possível definir o estado de condução para cada modo de condução (exceto o modo ECO+) na definição do modo de condução no sistema áudio e AVN. Para obter mais informações, consulte o manual fornecido em separado.

  • A autonomia pode não mudar quando o sistema de ar condicionado/aquecimento está desligado. No entanto, a distância real pode ser aumentada.

  • O sistema de ar condicionado/aquecimento desliga-se (exceto o desembaciador) mas pode ligá-lo, se necessário.

  • Quando o modo de condução é alterado do modo ECO+ para um modo diferente, muda para o estado de funcionamento do ar condicionado/aquecimento do modo ECO.

  • O limite de velocidade é automaticamente desativado quando o sistema de controlo de velocidade inteligente está ativado ou o pedal do acelerador é pressionado até ao fim. Se a função de limite de velocidade for desativada premindo o pedal do acelerador, a função de limite de velocidade é reativada quando a velocidade do veículo é inferior ao limite de velocidade definido. Além disso, a velocidade é alterada para a velocidade definida no modo ECO quando o modo de condução muda do modo ECO+ para o modo ECO.