Luz indicadora de pressão insuficiente dos pneus
Quando as luzes de aviso do sistema de monitorização da pressão dos pneus acenderem e a mensagem de aviso é exibida no ecrã LCD de conjunto, isso significa que um ou mais pneus têm pressão insuficiente. Luz indicadora posicional de pressão insuficiente dos pneus indica qual o pneu que sofreu uma perda significativa de pressão, acendendo para isso a luz de posição correspondente.
A: Pressão baixa dos pneus
Se uma luz indicadora de pressão insuficiente dos pneus acender, reduza imediatamente a velocidade, evite guinar com força em curva e aumente a distância de travagem. Deve também parar e verificar os pneus assim que possível. Encha os pneus com a pressão de pneus frios recomendada como indicado na placa ou no autocolante informativo sobre a pressão dos pneus, localizado no painel exterior do pilar central do lado do condutor. Consulte Mais detalhes. Se não for possível alcançar uma estação de serviço a tempo ou se o pneu não conseguir manter o ar, utilize o TMK para ajustar a pressão do pneu.
No inverno ou com o tempo frio, o indicador de baixa pressão dos pneus pode estar aceso se a pressão dos pneus for regulada de acordo com a pressão de enchimento recomendada para o tempo quente. Isto não significa que exista uma avaria no sistema TPMS, visto que a descida da temperatura provoca uma diminuição da pressão do pneu.
Se conduzir o veículo de uma zona de tempo quente para outra de tempo frio, ou vice-versa, ou a temperatura exterior for mais alta ou baixa, verifique a pressão de enchimento dos pneus e regule-a de acordo com a pressão de enchimento recomendada.
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Quando estiver a encher os pneus com mais ar, poderão não se reunir condições para apagar a luz indicadora de baixa pressão dos pneus. Isto acontece porque existe uma margem de erro no desempenho nos equipamentos de enchimento de pneus. A luz indicadora de pressão insuficiente dos pneus apaga-se se a pressão dos pneus for superior à pressão recomendada de enchimento dos pneus.
Danos por baixa pressão
Circular com uma pressão de enchimento demasiado baixa nos pneus torna o veículo instável e pode contribuir para a perda de controlo do veículo e maiores distâncias de travagem.
Além disso, a circulação contínua com os pneus nesse estado dará origem ao sobreaquecimento e a falhas dos mesmos.