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Informações de viagem (computador de bordo)

O computador de bordo é um sistema de informações ao condutor controlado por um microprocessador que exibe informações relacionadas com a condução.

NOTA

Algumas das informações armazenadas no computador de bordo são repostas a 0 se a bateria for desligada.

Modos de exibição de informações

A: Consumption Info

B: Informação acumulada

C: Informações de condução

D: Estilo de condução

E: Fluxo de energia

  1. Consumo médio de energia

  2. Consumo instantâneo de energia

  3. Conta-quilómetros parcial

  4. Consumo médio de energia

  5. Temporizador

Para alterar o modo de viagem, desloque o interruptor para alternar (/) no volante.

Visor de informações de consumo

Consumo médio de energia (1)

A: Consumption Info

B: Média

  • O consumo de energia médio é calculado através da distância de condução total e do consumo da bateria de alta tensão desde o último reinício de consumo de energia médio.

  • O cálculo do consumo de energia médio pode ser reiniciado tanto manualmente como automaticamente.

Reajuste manual

Para limpar manualmente o consumo de energia médio, prima o botão OK no volante durante mais de 1 segundo quando o consumo de energia médio for exibido.

Reposição automática

Para reiniciar automaticamente o consumo médio de energia, selecione qualquer menu de “Energy Consumption Reset” (Reinício do consumo de energia) no modo User Settings (Definições do utilizador) no ecrã LCD.

  • Após o arranque: O consumo médio de energia é reposto a zero automaticamente sempre que passarem quatro horas após desligar o motor.

  • Após o recarregamento: O consumo médio de energia é reposto automaticamente quando a velocidade de condução excede 1 km/h (1 mph), após carregar mais de 10%.

    NOTA

    O veículo deve ser conduzido, no mínimo, 300 metros (0,19 milhas) desde o último ciclo da chave da ignição antes de o consumo médio de energia ser recalculado.

Consumo instantâneo de energia (2)
  • O consumo instantâneo de energia é apresentado no gráfico de barras no ecrã LCD durante a condução.

Visor Informações acumuladas

A: Informação acumulada

O visor apresenta a distância quilométrica acumulada (1), o consumo médio de energia (2) e o tempo total de condução (3).

A informação é acumulada desde a última reposição.

Para reajustar as informações, mantenha premido o botão OK ao visualizar as Informações de condução acumuladas. A distância quilométrica, o consumo médio de energia e o tempo total de condução serão reajustados em simultâneo.

As informações de condução acumuladas continuam a ser contabilizadas enquanto o veículo está no modo pronto a conduzir () (por exemplo, quando o veículo está parado no trânsito ou num semáforo).

NOTA

Deverá conduzir o veículo pelo menos 300 metros (0,19 milhas) após o último ciclo da chave da ignição antes de as informações de condução acumuladas serem recalculadas.

Ecrã de informações de condução

A: Informações de condução

O visor apresenta a distância quilométrica (1), o consumo médio de energia (2) e o tempo total de condução (3).

Estas informações são calculadas para cada ciclo de ignição. No entanto, quando o veículo está desligado há 4 horas ou mais, o ecrã de Informações de condução é reajustado.

Para reajustar as informações, mantenha premido o botão OK ao visualizar as Informações de condução. A distância quilométrica, o consumo médio de energia e o tempo total de condução serão reajustados em simultâneo.

As informações de condução continuam a ser contabilizadas enquanto o veículo está no modo pronto a conduzir () (por exemplo, quando o veículo está parado no trânsito ou num semáforo).

NOTA

Deverá conduzir o veículo pelo menos 300 metros (0,19 milhas) após o último ciclo da chave da ignição antes de as informações de condução serem recalculadas.

Estilo de condução

A: Estilo de condução

  1. Económico

  2. Normal

  3. Agressivo

Este visor indica se o estilo de condução do condutor é económico, normal ou agressivo.

Fluxo de energia

A: Fluxo de energia

O sistema do veículo elétrico informa os condutores do fluxo de energia em vários modos de utilização. Durante a condução, o fluxo de energia atual é especificado em 3 modos.